Quelles tolérances pouvez-vous atteindre avec le meulage CNC ?+
Tolérances de diamètre OD/ID à ±0,002 mm (±0,0001″) De série, avec ±0,001 mm réalisable par rectification cylindrique de précision. Finition de surface Ra ≤0,4 µm en standard, Ra ≤0,2 µm sur surfaces rectifiées de précision, Ra ≤0,1 µm en superfinition. Rondité à 0,002 mm. Vérifié par jaugeage en cours d'usinage et par MMT après usinage avant expédition.
Quelle est la différence entre le rectifiage OD, ID et de surface ?+
Diamètre extérieur (cylindrique) — usine le diamètre extérieur d'une pièce tournante. Utilisé pour les arbres, rouleaux et goupilles. Diamètre intérieur (interne) — usine l'alésage depuis l'intérieur. Utilisé pour les corps de roulements, les bagues et les alésages de précision nécessitant un ajustement H5/H6 après traitement thermique. Rectification de surface — produit une surface plane et précise. Utilisé pour les plateaux, les blocs d'acier à outils et les composants de montage nécessitant une planéité et un parallélisme serrés. Les trois sont disponibles en interne et peuvent être combinés avec le tournage/fraisage CNC en une seule commande.
Quels matériaux pouvez-vous rectifier ?+
Aciers à outils trempés (D2, H13, M2, HRC 58–65), aciers alliés et au carbone, acier inoxydable (304, 316L, 440C), alliages de titane (Ti-6Al-4V), alliages d'aluminium (6061, 7075), laiton, cuivre, carbure de tungstène, céramiques techniques (Al₂O₃, ZrO₂), et plastiques techniques (PEEK, POM). La sélection de la meule — Al₂O₃, CBN ou diamant — est adaptée au matériau et à la dureté lors de la revue DFM.
Le broyage peut-il être combiné avec le fraisage et le tournage CNC ?+
Oui. Flux de travail courant : tournage ou fraisage CNC pour obtenir une forme proche de la pièce finale → traitement thermique → rectification CNC pour les dimensions finales et la finition de surface. Nous gérons cela en tant que commande unique, coordonnons le traitement thermique et effectuons la rectification pour obtenir les dimensions après traitement. Certificats de matériau, dossiers de traitement thermique et rapports d'inspection dimensionnelle inclus dans chaque expédition.
Pourquoi la rectification nécessite-t-elle une marge de matériau supplémentaire avant le traitement thermique ?+
Le traitement thermique provoque une déformation dimensionnelle — généralement 0,05–0,15 mm sur le diamètre pour la plupart des nuances d'acier. Les pièces doivent être usinées avec un surdimensionnement avant rectification (+0,1 à +0,3 mm sur le diamètre) afin qu'après trempe, il reste suffisamment de matière pour rectifier la déformation et atteindre la dimension finale du dessin. Nous confirmons la bonne dimension de stock avant rectification lors de la revue DFM.
Quelle est la taille maximale de pièce que vous pouvez rectifier ?+
Rectification cylindrique extérieure : diamètre maximum 300 mm, longueur maximale 800 mm entre pointes. Rectification de alésage intérieur : diamètre d'alésage minimum ø8 mm. Rectification de surface : taille maximale de la pièce évaluée sur demande. Les pièces hors des plages standard sont évaluées au cas par cas — contactez-nous avec vos dimensions de dessin.
Comment vérifiez-vous la qualité de rectification et quelle documentation est fournie ?+
En cours de fabrication : diamètre vérifié avec des jauges à intervalles définis. Dressage de meule maintenu tout au long du lot. Après fabrication : mesure CMM du diamètre, de la circularité et des appels GD&T. Rugosité de surface mesurée avec un profilomètre à contact. Documentation : rapport d'inspection dimensionnelle, certificat matière, enregistrement de traitement thermique et certificat de traitement de surface le cas échéant.
Qu'est-ce que la rectification sans centre et quand est-elle utilisée ?+
La rectification sans centre supporte la pièce sur une lame de support de pièce entre la meule et une roue de régulation — aucun centre ni mandrin requis. Idéal pour les pièces rondes à haut volume (broches, goujons, rouleaux, bagues) où un diamètre constant sur un grand lot est l'exigence principale. La rectification cylindrique (entre-pointes) est préférée lorsque les pièces comportent des épaulements, des clavettes ou des sièges de roulement nécessitant une localisation de référence.