Високоточне шліфування
Вали роликів

Високоточний вал ролика — це центральний вал роликового вузла — він або приводить в дію ролик, або приводиться в дію ним. Високоточні вали роликів обробляються до жорстких допусків OD (h4/h5) та високої твердості (HRC 60+), щоб підтримувати розмірну точність під високими Гертцями контактного тиску в роликових застосуваннях та досягти обробки поверхні (Ra 0.1 µm), необхідної для стабільного тиску на зчеплення та плавного оброблення полотна.

Вали роликів, які працюють у контакті з роликовими підшипниками або які служать безпосередньо поверхнею ролика, потребують HRC 58–62 — нижче HRC 58, контактна поверхня ролика буде вм'ятися під Гертцевим навантаженням, викликаючи вібрацію та сліди на полотні або оброблюваному матеріалі. Для валів роликів для точного друку та ламінування стандартом є HRC 60 з Ra 0.1 мкм — досягається шляхом поверхневого загартування (індукційного або через карбюризацію) та точного циліндричного шліфування.

h5 для валів роликів, що працюють у парних роликових підшипниках — достатньо щільно, щоб усунути варіацію зазору, яка викликала б коливання ролика. h4 для ультраточних друкарських роликів, де зазор між валом і підшипником повинен бути менше 0.003 мм. h6 для загальних валів конвеєрних роликів, де точність менш критична. Вкажіть клас толерантності та необхідну круглість на вашому кресленні.

Так — HXC регулярно обробляє вали роликів з інтегрованими канавками, шліцами, зубцями шестерень або полігональними (Torx) кінцями для прямого приводу без окремих з'єднань. Усі функції приводу обробляються в одній установці на 5 осей, що забезпечує концентричність між поверхнею ролика та інтерфейсом приводу в межах 0.003 мм — критично для безвібраційної роботи роликів на високих швидкостях.

Прототип (1–5 шт., загартовані + дзеркально шліфовані): 5–8 днів. Маленька партія (10–50 шт.): 8–14 днів. Виробництво (100–1,000 шт.): 12–18 днів. Нержавіюча сталь або титан: додати 2–4 дні. Хромування додає 3–5 днів. Доступне термінове виробництво.

42CrMo4 (індукційно загартовані) для друкарських та ламінувальних роликів. 20CrMnTi (через карбюризацію) для подаючих роликів, які потребують максимальної втомної міцності поверхні. SUS440C (загартувальна нержавіюча сталь) для роликів для харчової та фармацевтичної промисловості, які потребують як корозійної стійкості, так і HRC 56–58. SUS303/316L для незагартованих нержавіючих роликів. Al 7075 твердо-анодовані для легких офісних та копіювальних роликів. Ti Грейд 5 для аерокосмічної промисловості.

Стандартна обробка OD: Ra 0.4 µm. Журнали підшипників високої точності: Ra 0.2 µm. Дзеркальне покриття для контактної поверхні ролика: Ra 0.1 µm (супер-обробка). Поліроване або хромоване покриття: Ra 0.05 µm для ультраточних друкарських застосувань. Всі вимірювання проводяться контактним профілометром і зазначені в сертифікаті перевірки.

Так — канавки, шліци, різьби, перехрещені отвори, фаски та конічні ділянки обробляються у тій самій п'ятиосній обробці токарно-фрезерного обладнання, що забезпечує усередненість між усіма ознаками в рамках 0.003 мм TIR.

Максимальна довжина валу ролика між центрами: 1,500 мм. Для валів довше 600 мм корекція прямолінійності після термічної обробки виконується перед остаточним шліфуванням, щоб зберегти TIR ≤ 0.01 мм/м. Вкажіть необхідну толерантність прямолінійності на вашому кресленні — ролики для широкоформатного друку та ламінування часто потребують ≤ 0.005 мм/м.