info@hxcnc.com Shenzhen, Китай Відповідь протягом 24 годин
Космічна та передова інженерія

Обробка на ЧПУ дляКомпоненти космічної та передової інженерії

Легкі, високоточні механічні компоненти для космічних структур, кронштейнів, з'єднувальних деталей та складних контурних частин.

Ми обробляємо легкі кронштейни, високостійкі структурні фітинги, складні вигнуті поверхні, опори обтічників та каркасні конструкції для застосувань у космічній та передовій інженерії — з суворим контролем процесів, повною відстежуваністю матеріалів та документацією першого зразка.

Космічні структурні компоненти
Космічні структурні компоненти
Ti / Al / Inconel · ±0.005 мм · Повна відстежуваність
Ti / Al / Inconel
Матеріальна можливість
±0.005 мм
Структурна допускність
5-осьовий
Обробка складних поверхонь
14–28 днів
Час виготовлення
Промислові виклики
Виробничі виклики в цій галузі

Проблеми виробництва, з якими наші клієнти в цій галузі стикаються найчастіше — і як ми вирішуємо кожну з них до того, як вони стануть проблемою на вашій збірочній лінії.

Складна обробка структурного кронштейна для авіаційної галузі

Вимоги з високої міцності до ваги

Авіакосмічні структурні деталі повинні бути якомога легшими, водночас дотримуючись запасів міцності, необхідних для сертифікації. Агресивна обробка глибоких канавок, складні топології та суворий контроль товщини стінок і геометрії ребер є обов'язковими.

Складні форми та суворі допуски

З'єднання аероструктур, кронштейни обтічника та реброві частини поєднують глибокі пази, складні вигнуті поверхні та суворі граничні допуски на одному елементі. Потрібні пятиосна обробка та адаптивні стежки інструменту для надійних результатів.

Вимоглива структурна послідовність

Авіакосмічні структурні деталі повинні стабільно відповідати своїм розмірам — не лише на першому зразку. Варіація критичних розмірів стику призводить до ціноутримуваних проблем на етапі інтеграції.

Повна відстежуваність матеріалу та документація процесу

Авіакосмічні компоненти потребують повної документації від сирцевої сировини до кожної операції обробки, готового виробу та сертифікату придатності. Звіт першого зразка та документація кваліфікації постачальника є обов'язковими вимогами.

Деталі, які ми обробляємо
Типові деталі для авіаційно-космічної та передової інженерії, які ми виробляємо

Структурні кронштейни, fittings, опори обтічників та скелетні рами для комерційних літаків, платформ безпілотників, супутникових систем та передових інженерних застосувань.

Легка алюмінієва структура кронштейна для авіаційної галузі
Структурні кронштейни та рами
Титановий з'єднувальний елемент високої міцності для авіаційної галузі
Кріплення високої крепкості та з'єднувачі
Складна деталь обтічника з криволінійною поверхнею для авіаційної галузі
Комплексні контурні та обтільні частини
Секція лопаті крила та різьблення внутрішньої перегородки для авіаційної галузі
Скоби крил та розпірні перегородки
Кільце з Fit-лук аудиторії для авіаційної галузі як структурний з'єднувач
Штифти з фіксаторами та втулки
Рама поля доступу панелі антенного мачти авіаційної галузі
Кріплення антени та рамки панелей
Структурні та кріпильні деталі
Легкі структурні кронштейни
Секции ребер крила
Знімні клини та стики рам
Петлі-кронштейни
Дублівери перегородок
Деталі з'єднання та кріплення
Високонадійні кріплення
З’єднувачі зі штифтами
Кріплення з втулками
Адаптери для торк-труби
Переходні з'єднувальні штуцери
Аеродинамічні та рами частини
Комплексні контурні деталі
Кріплення обтічників
Елементи рамної конструкції
Кріплення мачти антени
Рами панелей доступу
Чи є у вас аерокосмічна структурна деталь з Ti або 7075-T73? Надішліть креслення для отримання кошторису. Запитати пропозицію Надішліть свої креслення
Наші переваги
Чому замовники у цій галузі працюють з нами

Специфічні можливості обробки, якості та підтримки проекту, що відповідають вимогам цієї галузі — не загальні заяви.

Перша стаття інспекції CMM для авіаційної деталі
Титанове 5-осьове ЧПК обробки структурної деталі
Обробка алюмінієвої структурної частини для авіаційної галузі
Документація з відстеження матеріалів у авіакосмічному виробництві
01
Повноцінна відстежуваність матеріалів за замовчуванням

Кожне замовлення в авіабудуванні обробляється з повною відстежуваністю матеріалів — від сирого матеріалу із AMS-матеріальним сертифікатом через кожну операцію обробки до готової деталі та CoC. Готово для вашого першого артикулу та документів кваліфікації постачальника.

02
Встановлені процеси титану та алюмінію

Підтверджені параметри різання для Ti-6Al-4V, 7075-T73, 7075-T6 та 2024-T3. Жодного експериментального різання на ваших конструктивних деталях — встановлені процеси, що забезпечують стабільну якість поверхні та розмірну точність.

03
Обробка багатоосьових складних поверхонь

Наші 5-осеві ЧПУ-станини обробляють складні профілі аерокосмічних конструкцій, зігнуті кріпильні кронштейни та глибокі кишеньові ребра. Адаптивні траєкторії інструмента підтримують послідовну товщину стінок на тонкостінних деталях.

04
Краще контролювання розмірів, яке зменшує проблеми з збіркою

Щільний контроль положень отворів під кріплення, розмірів приєднуваних міжфасадних поверхонь та площинної рівності зменшує збирання, розрізання свердел та повторні роботи, що коштують часу на виробничому майданчику.

Потрібен матеріал за специфікацією AMS із повною відстежуваністю? Отримайте кваліфікований до quotes-ready документ. Отримати кваліфікований Quote за AMS-специфікацією Надішліть свої креслення
Як Ми Допомагаємо
Як Ми Допомагаємо Вам Будувати Швидше та Надійніше

Від вашого першого креслення до стабільної поставки у виробництво — чіткий процес, який тримає ваш розробницький та виробничий графік під контролем.

Перегляд специфікацій інженерного креслення для авіакосмічної сфери
01
Перегляд креслень та специфікацій

Ми розглядаємо інженерні креслення разом із відповідними матеріалами та техпроцесами — матеріали AMS, примітки щодо фінішної обробки поверхні та вимоги до інспекції — перед розрахунком вартості.

02
План процесу та постачання матеріалів

Ми підтверджуємо матеріальне забезпечення AMS-специфікацій, послідовність обробки, поверхневу обробку та протокол інспекції. Ви отримуєте повний план процесу разом із вашою пропозицією.

03
Перший зразок з повною документацією

Перші деталі обробляються, обробляються поверхнево та інспектуються. Ви отримуєте вимірювальний звіт, сертифікат матеріалу, сертифікат процесу та CoC — готові до оцінки першого зразка.

04
Виробництво з блокуванням процесу

Виробничі партії використовують заблоковані програми та задокументовані плани інспекцій. Послідовна якість у кожній партії за повною документацією з відстежуваністю.

Матеріали, процеси та покриття
Чим ми працюємо для цієї галузі

Матеріал, процес обробки та поверхневе покриття координуються на стадії ціноутворення. Кожна комбінація нижче підтверджується на активних програмах замовника.

Загальні матеріали
7075-T6 / 7075-T73 AlПерші структурні кронштейни, рами та стикові елементи
Al 2024-T3Фюзеляжні конструкції, найкраща втомлювана міцність у серії алюмінієвих сплавів
Ti-6Al-4V (AMS 4928)Високоякісні кріплення, втулки та титанові структурні з'єднання
Inconel 718 (AMS 5662)Конструкційні деталі з високою температурною стійкістю та компоненти, розташовані поруч з двигуном
Al 6061-T6Кронштейни зниженої навантажуваності та внутрішні монтажні конструкції
Оброблювальні процеси
5-осовий ЧПУ фрезерування
Високошвидкісна обробка алюмінію
Оброблення Ti та Inconel (високий тиск охолодження)
Точне зручення згідно стандартів NAS/MS
Прецизійне розточування та проходження по отвору
EDM для складних внутрішніх профілів
Поверхневі обробки
Анодування (MIL-A-8625 Тип II/III) Хроматний перехід (MIL-DTL-5541) Alodine / Iridite Координація грунтовки/primer Стрічкове піскоструєння (контрольоване) Пассивація
Проектні кейси
Зразки деталей з реальних програм клієнтів

Підбірка завершених проєктів з цієї галузі. Кожна деталь поставлялася з повним протоколом CMM-інспекції та сертифікатом матеріалу.

Структурний кронштейн 7075-T73
Конструкційний

Структурний кронштейн 7075-T73

Структурні кронштейни з Al 7075-T73 для інтер'єру комерційного літака. Обробка на 5 осей, хроматна конверсія + грунтовка. Повний звіт першого взірця, сертифікат матеріалу згідно AMS 2024.

Структурне з'єднання Ti-6Al-4V
Титановий

Структурне з'єднання Ti-6Al-4V

Ti-6Al-4V AMS 4928 структурні уширювачі кріплення для вдосконаленої БПЛА. критичні розміри ділянки отвору ±0.005 мм, анодування. Повна прослідковуваність та звіт CMM.

Корпусне кріплення з комплексного профілю
Складна поверхня

Корпусне кріплення з комплексного профілю

7075-T6 Al корпусна кріпильна підтримка зі складним вигином. 5-осьові профільовані поверхні ±0.02 мм, тонка стінка 1.2 мм, чорне анодування. Доставляється за 18 робочих днів.

Супутникові структурні деталі підтримки
Супутник

Супутникові структурні деталі підтримки

7075-T73 Al кріплення для супутникової конструкції. ±0.005 мм, анодування, лазерне маркування серійних номерів. Повна прослідовність по партії для кваліфікації постачальника програми супутника.

Чи маєте аналогічний проект аероструктури або БПЛА? Комерційна пропозиція з документацією FAI за 24 години. Почати ваш проект Надішліть свої креслення
Поширені запитання
Часті запитання

Загальні запитання від інженерів та команд із закупівель у цій галузі. Не можете знайти відповідь? Задайте нам безпосередньо →

Так. Ми постачаємо алюміній (AMS 2014, AMS 2024, AMS 7075), титан (AMS 4928) та Inconel (AMS 5662) від кваліфікованих постачальників матеріалів з повними сертифікатами цеху. Кожне замовлення у авіаційному секторі включає оригінальні сертифікати цеху, що простежуються до конкретного запасу, використаного для ваших деталей.
Так. Ми виробляємо звіти про вимірювання з розмірними перевірками з використанням позначень GD&T за базою гігантської прив’язки, дані вимірювань CMM, перевірку шорсткості поверхні та посилання на сертифікацію матеріалів як стандарт на авіаційних замовленнях.
Так. Ми обробляємо Ti-6Al-4V відповідно до AMS 4928 з повною відстежуваністю матеріалу. Параметри різання контролюються для збереження цілісності поверхні — відсутній повторний відпал, відсутня адіабатна різанка. Перевірка шорсткості поверхні після механічної обробки включена для критичних деталей.
Складні вигнуті поверхні для авіакосмічної галузі обробляють на 5-осьових вертикально-фрезерних верстатах з використанням стратегій траєкторії інструмента, нормованої до поверхні, що підтримують однакову висоту лущення. Товщина стінки перевіряється на декількох перетинах за допомогою координатно-вимірювального устаткування перед прийняттям деталі.
Так. Ми обробляємо Inconel 718 за допомогою твердосплавних інструментів із системою охолодження через інструмент під високим тиском. Ми використовуємо перевірені параметри різання, щоб запобігти утворенню білого шару на поверхнях, навантажених на втомлення.
Ми координуємо FPI через нашого кваліфікованого лабораторію-партнера з НКД. FPI доступний відповідно до ASTM E1417 для виявлення тріщин та індикацій. Звіти FPI включені до пакет документації за запитом.
Отримати кошик

Надішліть свій малюнок.
Отримати пропозицію.

Кожне звернення включає перевірку DFM — перевірку толерантності, підтвердження матеріалу та підхід до процесу, підтверджені до початку виробництва. Мінімальний обсяг замовлення 1 шт.

24hr
Відповідь на пропозицію
Мінімальне замовлення 1
Прототипи OK
ISO
9001:2015
📐
Огляд DFM кожного запиту
Допустимість допусків, стратегія фіксації та підтвердження матеріалу. Конкретні, actionable відгуки — не загальна відмова.
🎯
Перша серія випробувань — стандарт
звіт FAI на кожен новий запуск. Сертифікати на матеріал та обробку поверхні включені з кожною поставкою.
🔄
Той самий процес: від прототипу до виробництва
План процесу з вашого прототипу застосовується до виробничих партій. Ніякої повторної атестації при масштабуванні.
КНЦ з 3 / 4 / 5 осей + токарна обробка
Складні структурні деталі, валу, корпуси та компоненти трансмісії. Метали та інженерні пластмаси.
ISO 9001:2015 Фрезерування 3/4/5 осей ЧПУ точіння КІМП (CMM) інспекція Глобальна доставка