我們提供功能性硬鉻與裝飾性亮鉻，各自為不同的最終用途要求而最佳化。.
| 性質 | 硬質鍍鉻 | 裝飾性鉻 |
|---|---|---|
| 主要用途 | 佩戴與硬度 | 外觀 |
| 厚度 | 25 – 250+ μm | 0.1 – 1 μm |
| 硬度 | 800 – 1000 HV | 700 – 900 HV |
| 底層 | 直接在基材上 | 銅 + 鮮亮鎳 |
| 表面精加工 | 電鍍後地測 | 如同鍍後即鏡亮 |
| 典型用途 | 液壓、捲軋、模具 | 汽車裝飾條、配件 |
以嚴格質量管控的精密控制鉻浴，確保一致且高性能的沉積層。.
基材準備
以精密研磨、去油與電解活化，達到所需的前鍍表面光潔度與附著力。.
鉻沉積
受控的電流密度、槽溫與鉻酸濃度，確保目標沉積厚度與硬度。.
H.E. 釋放退火
鍍後於190°C燒結，依 AMS 2759/9 放出高強度鋼件的氫脆解放。.
研磨與檢驗
鍍後進行研磨以達到最終尺寸，XRF 法厚度驗證、硬度測試與附著力驗證。.
我們的硬質鍍鉻工藝符合或超過所有主要國際標準的鍍層品質。.
近期在液壓、模具與汽車部門的表面硬鉻與裝飾性硬鉻專案。.
液壓缸活塞杆
高強度鋼缸杆表面硬鉻。80 μm 鍍層，鍍後車光至 Ra 0.2 μm，依圖紙逐一尺寸驗證為 100%。.
注塑模具腔体嵌件
硬質鉻覆於 H13 工具鋼模具嵌件以提升脫模與延長模具使用壽命。表面沉積厚度 50 μm，鍍後經 h5 公差研磨。.
裝飾性鉻裝飾托架
在 ABS 汽車內飾托架上實現完整的 Cu + Ni + 裝飾性 Cr 系統。鏡面飾面、通過 240 小時 NSS 認證，交付給 Tier 1 供應商。.
在需要極端硬度、耐磨性或鏡面飾面的情況下，均規定使用電鍍鍍鉻。.
液壓缸
活塞桿與缸腔需要硬質、光滑、低摩擦的鍍鉻，且具優良的耐腐蝕性。.
工業捲軸
印刷捲、日程捲與需精密研磨硬鉻的加工捲軸。.
模具與工具
成形模具、衝頭與模具，受益於鉻的硬度、離型特性與耐磨壽命延長。.
航太
起落架、執行桿與結構件，需符合 AMS 規範之硬鉻以達極致性能。.
汽車
引擎軸、懸吊組件與裝飾性裝飾鉻，兼具功能性與亮麗裝飾鉻。.
海洋用
絞車元件、方向盤軸與甲板硬件，需在鹽水環境中具耐腐蝕的鉻。.
後鍍平整至規格
我們在內部將硬鉻沉積物研磨至最終尺寸公差，最小可達 ±2.5 μm，免除外包延遲。.
AMS 與 ASTM 認證
我們的流程符合 AMS 2460 與 ASTM B650，對於航太與國防客戶提供完整材料證書。.
最大件數與處理
我們的電鍍槽可容納長度高達 1200 公厘、直徑 400 公厘的軸與氣缸，以處理大型工業元件。.
完整尺寸報告
每次硬鉻加工均出具 CMM 測量報告與 XRF 厚度證書，以確保完整品質保證。.
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每次詢價皆含 DFM 檢視—公差可行性、材料確認與製程方式在量產前確認。最低訂購量 1 件。.