傳動專家
CNC齒輪與
傳動
零件加工
為斜齒、直齒、伺服、螺輪齒輪部件、齒輪軸、鏈輪及傳動零件按照圖樣要求與 DIN / AGMA相關標準客製加工。.
直齒 / 斜齒 / 伺服 / 螺輪
齒輪軸與鏈輪
以 DIN / AGMA 為基礎的製造
精密孔、配合與裝配面
原型至量產
標準
DIN / AGMA
零件類型
齒輪 · 軸 · 機殼
4+
齒輪類型
DIN/AGMA
標準
全長
精密加工
裝配
準備件
24小時
報價處理時間
我們加工的零件
齒輪與傳動件 我們加工
⚙
與齒輪相關的零件
直齒輪
斜齒輪
斜齒輪組件
蝸輪齒輪組件
鏈輪
◈
傳動相關零件
齒輪軸
花键轴
輪毂與聯軸零件
傳動外殼
軸承座與安裝法蘭
加工零件畫廊
我們為客戶生產的齒輪與傳動零件。.
直齒齒輪組 · 合金鋼 4140

齒輪軸 · 4340 合金鋼

鏈輪 · 碳鋼 1045

斜齒輪 · 17-4PH 不銹鋼

傳動箱殼體 · Al 6061

斜齒輪組件 · 8620 合金
核心價值
為何齒輪與傳動零件需要 專用加工控管
傳動零件作為系統運作——孔、軸、殼體與齒輪介面皆會影響最終組裝性能。.
!
當零件被視為獨立組件時的挑戰
✕
孔與軸配合在各零件間不匹配齒輪孔、軸端面與殼體孔在加工時未考慮彼此之互動,導致組裝間隙或干涉問題。.
✕
裝配面與對位表面被視為次要法蘭平整度與定位精度未被控管——導致機殼、軸承與齒輪傳動之間失配.
✕
鍵槽與花鍵來自不同供應商齒輪坯件、鍵槽與軸花鍵分別在不同工廠加工,對配合或基準點缺乏協調.
✕
對裝配關係缺乏理解各件分別檢查,但沒有人驗證整組能否一同運作.
✓
我們的方法如何解決這些問題
✓
以裝配為驅動的加工邏輯我們了解孔、軸、齒輪介面及機殼共同運作,並因此規劃加工.
✓
所有特徵於同一場地加工齒輪坯件、孔、鍵槽、花鍵、裝配面與機殼孔均在同一屋內製造——不存在供應商不匹配.
✓
遵循 DIN / AGMA 相關生產要求零件依製圖要求與相關應用標準生產——不僅是通用的 CNC 公差.
✓
在出貨前核實合適配合關鍵特徵軸心、軸臂配合、鍵槽、安裝面與定位關係經檢查並與圖樣核對。.
齒輪類型
齒輪類型 我們支持
S
直齒輪組件
適用於直線平行軸傳動的簡單應用。.
H
斜齒輪組件
適用於更平滑、安靜的傳動系統,齒面斜交。.
B
斜齒輪組件
用於交錯軸之間的角向動力傳遞。.
W
蝸輪齒輪組件
適用於高傳動比與緊湊驅動系統。.
⊕
鏈輪
用於鏈條驅動運動與輸送系統。.
加工特徵
關鍵特徵 齒輪與傳動部件
每一個特徵都在內部完成加工 — 出貨即可組裝。.
精密孔徑
軸配合
鍵槽
花鍵
安裝面
軸承座
肩部尺寸
法蘭接口
螺紋安裝特徵
密封表面
輪毂輪廓
定位特徵
標準與精度
加工至圖樣,配合與 標準要求
生產標準
DIN / AGMA
依圖紙規格
孔配合
H7 / H6
ISO 配合等級
軸配合
h6 / k6
軸系精度
表面精加工
Ra 0.8 微米
在功能表面
我們控制的內容
1
與 DIN / AGMA 相關的生產
依照圖紙要求及相關應用標準生產的零件—在生產前於工程審查中確認.
2
合適配合之孔與軸的配合臨界點
齒輪孔、軸端面及外殼孔經按指定 ISO 配合等級加工—裝配前分別驗收.
3
裝配與對準表面
法蘭齒面、裝配表面與定位特徵需保持平整與位置精度,以確保齒輪傳動的正確對齊。.
4
同心度與位置控制
孔徑與端面垂直度、軸心同心以及特徵位置受控,以防止組裝傳動的錯位。.
5
裝配驅動的加工邏輯
加工序列以最終裝配為考量而規劃——不僅是個別零件公差的孤立考量。.
材料選擇
適用材料 齒輪與傳動裝配加工
1045
碳鋼 1045
中碳鋼 · 通用齒輪毛坯
1018
碳鋼 1018
低碳鋼 · 齒輪套與連接件
1215
自由切削 1215
高產量 · 快速加工件
1144
應力證明鋼 1144
預應力 · 軸與齒輪
4140
合金鋼 4140
時效處理鋼 · 齒輪軸與齒輪
4340
合金鋼 4340
超高強度 · 核心齒輪
8620
合金鋼 8620
滲碳 · 耐磨齒輪
52100
軸承鋼 52100
軸承級 · 高硬度部件
303
不銹鋼 303
易加工 · 交貨快速
304
不銹鋼 304
耐腐蝕 · 一般用途
316
不銹鋼 316
海洋環境 · 化學環境
17-4
17-4PH 不銹鋼
高強度 · 航太齒輪
完整組裝
不只是齒輪: 完整傳動元件
應用領域
典型應用於 齒輪與傳動部件
⚙
工業齒輪箱
減速與速比傳動
◎
電力傳動
軸與軸之間的輸送
→
輸送機
傳動輪與軸
◧
自動化設備
伺服驅動與致動器
⊕
馬達驅動系統
電動與液壓
⌀
農業機械
PTO與齒輪箱零件
◈
包裝機械
凸輪與齒輪傳動
◯
機器人驅動
關節與致動模組
4+
齒輪類型
DIN/AGMA
標準
全長
精密加工
24hr
報價處理時間
服務比較
齒輪與傳動零件 數控軸加工
同一設施中的兩項專業服務 — 一項為齒輪與傳動組件,一項為獨立軸。.
| 齒輪與傳動部件 | 數控軸加工 | |
|---|---|---|
| 重點 | 與齒輪有關的傳動組裝零件 | 作為獨立功能零件的軸 |
| 零件類型 | 齒輪、齒輪軸、鏈輪、外殼、配合零件 | 分段、花鍵、螺紋、鍵槽、中空軸 |
| 重點突出 | 組裝關係與標準化生產 | 適配、 journal、鍵槽、花鍵、跳動 |
| 標準 | DIN / AGMA 相關要求 | ISO 公配合等級 (h6, h7, k6) |
| 典型應用 | 變速箱、輸送機、傳動、包裝 | 電動機、泵浦、自動化、旋轉組件 |
| 重疊 | 齒輪軸與花鍵軸由兩方服務支援——依專案情境選擇 | |
品質保證
品質管制 功能性傳動元件
⌀
孔徑與配合檢驗
齒輪孔、軸車、外殼孔的尺寸以 ISO 配合等級進行測量——經由圖紙規格驗證為 H7、H6、h6、k6。.
↔
軸孔關係
齒輪孔與軸的配合、孔同心度,以及孔面垂直於面的程度檢查以確認正確組裝介面。.
⊞
鍵槽與花鍵驗證
鍵槽寬度、深度與角位驗證。花鍵齒輪齒形與節距依據圖紙或標準規範確認。.
⊟
裝配面檢查
法蘭平面度、螺栓孔位與裝配面垂直度驗證,以確保齒輪傳動裝配對準正確。.
RPT
檢驗報告
所有齒輪與傳動件的尺寸檢驗報告可提供。對於關鍵專案,需求時提供完整的CMM報告.
MC
材料證明
材料等級依訂單確定。提供具有批號與化學成分的鋼坯證明以供追溯。.
過渡路徑
從原型齒輪元件到 量產供應
以原型開始以驗證組裝合適性,然後進入量產—相同設施、相同質量系統,無重新認證。.
1
原型驗證
機加工1–50號齒輪與傳動件以驗證組裝配合、孔軸關係與功能表現。.
2
設計精煉
根據原型測試結果,迭代孔配合、鍵槽規格、安裝尺寸與材料選擇。.
3
試產量產
生產小型、具代表性的批次,以確認同一套件零件之可重複性與一致性。.
4
持續生產供應
放大至低量或全量生產供應 — 附完整 QC 文件與材料可追溯性。.
工作流程
我們的齒輪與傳動 服務作業
1
上傳圖樣
以帶有完整尺寸與標準呼叫的 STEP、IGES、DWG 或 PDF 送出。.
2
配合與介面審查
在報價前,我們的工程師審查孔、適配、鍵槽、安裝面與組裝關係。.
3
報價與工藝計畫
在 24 小時內提供詳細報價,包含加工策略與標準符合確認。.
4
CNC 生產
齒輪毛坯、孔、特徵與配合件,在同一工廠加工並進行製程內檢查。.
5
檢驗
孔、適配、鍵槽、安裝面與定位關係,與裝配圖比對實驗驗證。.
6
交付
零件包裝妥善保護。按需求附上材質證書與檢驗紀錄。.
我們加工直齒輪、斜齒輪、斜角齒輪組件、螺桿齒輪組件、鏈輪、齒輪軸、花鍵軸、輪毂、聯軸相關零件、傳動箱、軸承座,以及裝配法蘭。零件依據圖紙規格進行製造,符合 DIN / AGMA 相關要求(視情況適用)。.
是的。我們生產平行軲傳動的直齒輪組件、為了更平滑安靜的驅動而設計的斜齒輪組件、以角向動力傳輸的斜齒輪組件,以及高齧比緊湊驅動的螺桿齒輪組件。所有齒輪類型皆依圖紙要求加工,具備裝配公差、鍵槽與裝配特徵,並於內部完成。.
是的。齒輪與軸為一體的軸組件是我們的核心能力。我們亦加工用於鏈條驅動的鏈輪。兩種零件均以高精度孔、鍵槽、花鍵,以及圖紙指定的裝配關係表面進行加工。.
是的。我們加工傳動箱、軸承座、裝配法蘭以及形成完整傳動組裝的其他配合零件。箱體孔、密封面與裝配面皆依所需之定位與配合公差加工,使其與齒輪、軸、軸承正確組裝。.
是的。我們依據 DIN 與 AGMA 相關生產規範,將齒輪與傳動部件加工至圖紙規定。包含尺寸公差、配合類別、表面加工要求,以及各特徵之定位關係。所有要求於生產前的工程審查時確認。.
我們以碳鋼(1045)、合金鋼(4140、4340、8620)、不銹鋼(303、304、316、17-4PH)及軸承鋼(52100)加工齒輪與傳動部件。材料選擇由應用需求(包括負荷、轉速、硬度與環境)驅動 — 我們於工程審查時會就最佳等級提供建議。.
CNC 軸加工聚焦於作為獨立功能部件的軸 — 著重於軸頸、配合、鍵槽、花鍵與帶螺紋端部,以滿足馬達、泵浦與旋轉應用。齒輪與傳動部件加工聚焦於齒輪相關與傳動組裝零件 — 包括齒輪、齒輪軸、鏈輪、箱體與配件 — 著重於組裝關係與標準驅動生產。兩類服務都在同一工廠提供。.
是的。我們支持從單件原型到全面批量生產的齒輪與傳動部件加工。原型可在最短 3–5 個工作日內交付,含 DFM 評估。量產訂單遵循相同的品質系統,提供完整檢驗與材料可追溯性。無最低訂購量規定。.
獲取報價
寄出您的圖紙。.
取得報價。.
每次詢價皆含 DFM 檢視—公差可行性、材料確認與製程方式在量產前確認。最低訂購量 1 件。.
24hr
報價回覆
最小訂購量 1
樣件可用
國際標準化組織
9001:2015
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每次詢價均進行 DFM 檢視
公差可行性、定位夾具策略與材料確認。具體、可操作的回饋—非泛泛的抗辯。.
🎯
首件檢驗—標準
每批新作的 FAI 報告。每次出貨皆附材質證明與表面處理證明。.
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相同流程:從原型到量產
自原型的加工計畫適用於量產批次;放大規模時不需重新鑑定。.
⚙
3 / 4 / 5 軸 CNC +車削
複雜結構件、軸、殼體與傳動元件。金屬與工程塑膠。.
ISO 9001:2015
3/4/5 軸銑床
CNC 車削
座標測量儀檢驗
全球交付