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Catégorie de produit
Une-Pièce · 5-Axes · ≤0.005 Concentrique · Profil ±0.03
BL / 001 — 010

Une-Pièce 5-Axes
Blisks (Disques à aubes intégrées)

Usinage de disque à pales intégralement rainuré (blisk) — pales et moyeu découpés d'un seul bloc en fraisage simultané 5 axes. Pas de rainures d'attache, pas de joints en arbre de Noël, 20–40% plus léger que les disques à pales assemblés, concentricité pale-moyeu ≤ 0,005 mm. Pour turbines à gaz aéronautiques, turbocompresseurs, propulsion de UAV et compresseurs haute performance.

Une Pièce
Pas de Joints de Pales
≤0,005mm
Concentricité Pale/Moyeu
−30%
Poids par rapport à l'assemblé
PLAN DE PIÈCE · BL-000 BLISK · Ti GRADE 5 · Ø180 Ø · 16 PALES · Profil ±0.03 ISO 9001 · Scan CMM de la Pale · CERT
Pale + Moyeu · 1 Billet
Fraisage simultané 5 axes
BLISK · Vue de dessus · 16 PALES · 5-AXES · UN SEUL BILLET Ti GRADE 5 · Ø180 Ø · Moyeu Ø60 · Profil ±0.03 A 0.005 A toutes les pales → axe du moyeu ±0.03 profil d'aile Ø180 · 16 PALES · Usiné à partir d'un Billet Ø185 Profil latéral + section en aile X lame disque (poulie) section en aile X LE TE aspiration pression ÉCHELLE 1:2 · MM
Aéro Turbine · UAV · Turbocompresseur · Compresseur · CVC
Applications
Ti 5 · Inconel 718/625 · Al 7075 · SUS316L
Matériaux
48hr Devis · Proto 10 jours
Service
Monobloc
Pas de fentes d'attache
pas de sapin / queue d'aronde
≤0,005 mm
Concentricité Pale/Moyeu
structure intégrale
−30%
Réduction de poids
par rapport à un disque à lames assemblé
10 Jours
Livraison la plus rapide
Proto Ti / Al · superalliage +5–7j
Pourquoi c'est difficile

Pourquoi l'usinage de Blisk est exceptionnellement exigeant

Un blisk concentre tous les défis liés à la roue impeller et à la turbine en une seule pièce — ainsi que la structure complète du disque, la géométrie d'attache et l'accès aux passages entre les pales — le tout à partir d'un seul bloc sans possibilité de retouche par remplacement.

🌀
Passages complexes entre lames
Chaque passage de lame sur un blisk est encadré de deux côtés (lames adjacentes) et du plan de la roue — similaire à une turbine fermée. Toutes les surfaces de passage doivent être atteintes avec outil de tilt simultané à 5 axes et de longue portée sans collision.
💎
Risque de rebus
Un blisk est usiné à partir d’un seul lingot de haute valeur. Toute erreur sur la lame finale entraîne la perte de la pièce entière. HXC utilise la sonde en cours de fabrication et l’inspection de premier article par étapes pour détecter les écarts avant qu’ils ne deviennent des rebuts.
⚙️
Défis liés au matériau
Les blisks en aérospatiale utilisent des superalliages en titane ou en nickel. De longues périodes d'usinage à faible avance génèrent de la chaleur pouvant affecter les propriétés du matériau. Stratégie de coupe contrôlée, surveillance de la température et outillage CBN sont obligatoires pour tous les blisks en superalliages.
Notre travail

Blisks que nous avons fabriqués

Disques à aubes intégralement à aubes pour compresseurs, turbines et machines à fluides haute performance — pièce unique, vérifié par CMM.

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Capacités & Tolérances

Ce que nous pouvons livrer

Spécifications typiques pour ce type de produit — confirmer les exigences exactes lors de la demande.

Nombre de pales6–36 lames
Ø MaxØ350 mm
Tolérance du profil de la pale.±0,03 mm
Largeur de passage entre les lames≥ 3 mm
Concentricité du disque≤ 0,005 mm TIR
Finition de surface (voie gazeuse)Ra 0,4 µm
MatériauxTi, Inconel, Al, SS
UsinageSimultané 5 axes
Sonde en cours de fabricationObligatoire
InspectionCMM + scan complet de la lame
Délai de fabrication (prototype)10–16 jours
Ajout de superalliage+5–7 jours
Comment ça fonctionne

De dessin à pièce finie

Téléchargez votre fichier 2D/3D — retour DFM, planification du parcours d'outil, et délai de livraison confirmé sous 48 heures.

01
Télécharger le dessin
STEP, IGES, DXF ou PDF. Inclure la qualité de surface et les appels de tolérance.
02
Revue DFM & Parcours d'outil
Revue DFM gratuite — contre-dépouilles, murs minces, accès au chemin de flux, stratégie de surface.
03
Usinage 5 axes & Contrôle qualité
Fraiseuse CNC 5 axes, sonde en cours de fabrication, CMM ou scan optique de surface.
04
Expédition dans le monde entier
Rapport dimensionnel complet inclus. DHL / FedEx / fret maritime.
Avis

De confiance des ingénieurs du monde entier

★★★★★
"La précision du profil de la lame était exceptionnelle — chaque pièce a passé notre contrôle CMM à l'entrée du premier coup. La finition de surface sur les surfaces de flux a dépassé notre spécification Ra 0,4 µm."
AK
Alex K.
Ingénieur systèmes fluides · France
★★★★★
"HXC a compris immédiatement les défis liés au parcours d'outils à 5 axes. Leur retour d'expérience en conception pour la fabrication a détecté un problème de sous-coupe que nous avions manqué. Délai de livraison tel que indiqué."
SL
Sophie L.
Ingénieur Conception · France
★★★★★
"Nous avons réalisé trois lots de production de pièces courbes complexes avec HXC. La cohérence dimensionnelle d'un lot à l'autre est la meilleure que nous ayons vue chez un fournisseur."
JT
James T.
Responsable Achats Senior · France
FAQ

Questions fréquemment posées sur l'usinage de Blisk

Questions d'ingénierie et d'approvisionnement répondues par notre équipe d'usinage à 5 axes.

Oui — Disques à aubes intégralement à aubes (blisks) fabriqués à partir d’un seul bloc en usinage simultané 5 axes. L’aube et le disque ne sont jamais séparés — toute la structure est découpée d’une seule pièce de matériau. Cela élimine l’articulation de fixation de l’aube (arbre en fir-tree ou en queue d’aronde), réduit le nombre de pièces, et permet d’atteindre concentricité aube-disque ≤ 0,005 mm que les blisks assemblés ne peuvent égaler.
Toutes les aubes sont usinées à partir du même point de référence de rotation sur le disque lors d’une seule mise en place. Une routine de sondage en cours de fabrication mesure la première aube après la semi-finition et ajuste le décalage de l’outil avant de finir toutes les aubes. Une inspection par CMM vérifie chaque aube à plusieurs sections transversales — la déviation de profil aube-à-aube ≤ 0,015 mm est reportée dans le dossier d’inspection.
HXC utilise Centres d’usinage CNC simultané 5 axes avec inclinaison de la table + rotation de la tête (configuration à trunnion) pour l’usinage de blisks — cela offre toute la liberté angulaire nécessaire pour atteindre toutes les surfaces de passage entre les aubes et les filets de racine d’aube. Pour les blisks en superalliage, nous utilisons des machines à haute rigidité avec outillage CBN et une surveillance dédiée des vibrations pour détecter et prévenir le chatter avant qu’il n’endommage la pièce.
Contrôle du risque en quatre étapes : (1) Simulation — toutes les trajectoires d'outil sont vérifiées pour usure et simulées avant la coupe ; (2) Inspection de la première pale — la première pale est entièrement scannée par CMM avant que les autres pales ne soient usinées ; (3) Sondage en cours de fabrication par étapes — le décalage de l'outil est vérifié en semi-finition avant de passer aux passes finales ; (4) Validation du matériau — le bloc brut est vérifié spectrométriquement avant le début de l'usinage. Ensemble, cela réduit le risque de rebuts à presque zéro.
(1) Pas de rainures d’attache — pas de rainures en arbre de Noël ou en queue d’aronde, ce qui évite la concentration de contraintes aux racines des pales ; (2) Plus léger — réduction de poids de 20 à 40 % en éliminant les caractéristiques d’attache et le rebord du disque ; (3) Meilleure aérodynamique — pas d’écarts de fuite à la racine de la pale ; (4) Précision accrue entre la pale et le disque — la concentricité est usinée, pas assemblée ; (5) Moins de pièces — un blisk remplace un disque plus N pales plus N éléments de fixation.
Un blisk est une structure monobloc — les pales individuelles ne peuvent pas être remplacées. Pour les pales endommagées : (1) Si les dommages sont dans les limites de fusion admissibles, HXC peut retraiter la pale affectée pour restaurer le profil ; (2) Pour des dommages plus graves, la déposition de métal par laser (LMD/DED) peut restaurer le matériau de la pale, suivie d'une nouvelle usinage de la section réparée. La faisabilité de la réparation dépend du matériau et de l'étendue des dommages — contactez nos ingénieurs.
Diamètre extérieur minimum du blisk : Ø30 mm (microblisk pour application UAV ou médicale). Diamètre extérieur maximum du blisk sur nos machines à 5 axes à tourelle : Ø350 mm. Pour les blisks Ø350–500 mm, nous utilisons une machine à portique à 5 axes avec outillage à portée étendue — contactez-nous pour vérifier la faisabilité.
Blisk prototype en Grade 5 de Ti (nouveau programme, inspection complète) : 10–16 jours. Blisk en Al 7075 : 8–12 jours. Blisk en superalliage Inconel : 16–24 jours. Petite série (3–10 pièces) : ajouter 5–8 jours par unité. Chaque blisk reçoit un scan complet de la pale par CMM — ceci est non négociable.
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Chaque demande comprend une revue DFM — faisabilité des tolérances, confirmation du matériau et approche du processus avant le début de la production. MOQ 1 pièce.

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Réponse au devis
Quantité Minimum de Commande 1
Prototypes OK
ISO
9001:2015
📐
Revue DFM sur chaque demande
Faisabilité des tolérances, stratégie de fixation et confirmation des matériaux. Retour spécifique et exploitable — pas de refus générique.
🎯
Inspection du premier article — Standard
Rapport FAI sur chaque nouvelle série. Certificats de matériaux et de traitement de surface inclus avec chaque expédition.
🔄
Même processus : Prototype à Production
Le plan de processus de votre prototype s'applique aux lots de production. Pas de requalification lors de la montée en gamme.
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