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太空航天及先進工程

CNC 加工解決方案太空航天及先進工程元件

用於航天結構、支架、連接件與複雜輪廓零件的輕量化高精度機加工元件。.

我們為航天與先進工程應用加工輕量化支架、高強度結構件、複雜曲面、整流罩支撐與骨架框架,並實施嚴格的製程控制、完整的材料可追溯性與首件文件。.

航天結構元件
航天結構元件
Ti / Al / Inconel · ±0.005 mm · 完整可追溯性
Ti / Al / Inconel
材料能力
±0.005 毫米
結構公差
5 軸
複雜表面加工
14–28 天
交貨時間
產業挑戰
本行業的製造挑戰

我們在本行業的客戶最常遇到的製造痛點—以及在成於裝配線前不造成問題前,我們如何逐一解決.

航太結構支架的複雜加工

高強度要求與重量比

航天結構零件必須在盡可能輕的同時,滿足認證所需的強度裕度。需要積極的腔室加工、複雜拓撲與嚴格的壁厚及肋幾何控制。.

複雜形狀與嚴格公差

機翼結構裝配件、整流罩支架與肋段在同一零件中結合深腔、複雜曲面與緊密的界面公差。為了確保可靠結果,需要五軸加工與自適應刀路策略。.

要求結構一致性

航太結構件必須在尺寸要求上穩定一致地符合——不僅在首件樣品上。關鍵裝配配合尺寸的變異會引發裝配問題,於整合階段解決成本高昂。.

完整材料追溯與製程文件

航太元件需要從原霆原材料進入整個加工作業至成品與審核證明(CoC)之完整文件紀錄。首件檢驗報告與供應商資格文件為強制性需求。.

我們加工的零件
我們製造的典型航太與高級工程零件

商用飛機、無人機平台、衛星系統及高級工程應用的結構支架、配件、整流罩支撐與骨架框架結構。.

航太輕量化鋁合金支架結構
結構支架與框架
鈮鋼高強度航太配件連接件
高強度配件與連接件
複雜曲面航太覆罩件
複雜等高與整流罩部件
翼肋段航太艙艙壁加固板
翼肋與艙壁加強板
莖耳連桿航太結構連接件
銷帽與耳座配件
天線桅杆安裝面板框架航太
天線安裝座與覆板框架
結構與支架部件
輕量化結構支架
翼肋段
框架夾具與抗剪綁
鉸接支架
艙壁加厚件
裝配與連接零件
高強度配件
執銷連接件
耳狀配件
扭矩管適配器
介面過渡配件
氣動與框架零件
複雜輪廓件
整流罩支撐
結構框架零件
天線桅杆支架
檢查面板框架
有 Ti 或 7075-T73 的航天結構件嗎?請寄送圖紙以便報價。. 詢價 提交您的圖樣
我們的優勢
本行業客戶為何與我們合作

符合本行業實際需求的特定加工、品質與專案支援能力 — 而非一般性的聲稱。.

CMM第一件件審查航太零件
鋁鈦 5 軸數控加工結構件
航太用鋁合金結構加工
材料可追溯性航太文件
01
全材料可追溯性為標準

每一筆航天訂單均以完整材料可追溯性處理 — 從原料鋼廠庫存的 AMS 規格材料認證到每道機加工作業再到成品與 CoC。隨時可提供首件與供應商資格文件。.

02
建立中的鈦與鋁加工流程

對 Ti-6Al-4V、7075-T73、7075-T6、與 2024-T3 的經驗證切削參數。對您的結構件不進行實驗性切削 — 已建立的流程可提供穩定的表面完整性與尺寸精度。.

03
五軸複雜曲面加工

我們的五軸立式加工中心可處理複雜的氣動結構型面、曲線整形支架,以及深腔肋部。自適應刀具路徑在薄壁特徵上維持一致的壁厚。.

04
更佳的尺寸控制,降低裝配問題

緊密控管螺栓孔位置、界面配合尺寸與表面平整度,減少墊片、車削與返工,降低裝配現場耗時。.

需要具全可追溯性的 AMS 規格材料?提供可文檔化的報價。. 取得 AMS 規格報價 提交您的圖樣
我們如何協助
如何協助您更快且更穩定地建構

從第一張圖到穩定的生產交付—清晰的流程讓您的開發與生產進度保持在軌道上。.

航太工程圖規範審查
01
圖樣與規格審查

我們在報價前,會與適用的材料與製程規範一同審閱工程圖面 — AMS材料等級、表面處理標註與檢驗要求。.

02
工藝規劃與材料來源

我們確認符合AMS規格的材料來源、機加工順序、表面處理與檢驗程序。您的報價單將附上完整的工藝規劃。.

03
首件件與完整文件

首批零件經機加工、處理與檢驗。您將收到尺寸報告、材料證明、工藝證明與CoC — 為您的首件審核做好就緒。.

04
生產與工藝鎖定

生產時使用鎖定的程式與有文件化的檢驗計畫。每一批次均有一致的品質與完整的可追溯性文件。.

材料、工序與表面處理
本行業的工作材料

在報價階段就協調材料、加工工序與表面處理。以下每一組合都在活躍客戶計劃中得到驗證。.

常見材料
7075-T6 / 7075-T73 鋁主要結構支架、框架與配件
2024-T3 鋁機身結構,鋁家族中最佳的疲勞壽命
Ti-6Al-4V (AMS 4928)高強度配件、吊耳與鋁鈦結構連接件
Inconel 718 (AMS 5662)高溫結構部件與引擎鄰近元件
6061-T6 鋁低荷載支架與內部安裝結構
加工工藝
5軸數控銑削
高速鋁材加工
Ti 與 Inconel 加工 (高壓冷卻)
符合 NAS/MS 標準的精密埋頭倒角
精密攻絲與線鑽
用於複雜內部輪廓的 EDM
表面處理
陽極氧化(MIL-A-8625 Type II/III) 鉻酸轉換(MIL-DTL-5541) Alodine / Iridite 前導協調 珠光研磨(受控) 被動化
專案案例
來自實際客戶計畫的樣件

本行業部分完成專案的選集。每件部件皆附完整的CMM檢測報告與材料證明。.

7075-T73 結構法蘭組
結構件

7075-T73 結構法蘭組

7075-T73 Al 結構法蘭,適用於商用機機艙內部。 5 軸加工,鉻酸鹽轉換 + 底漆。 完整首件報告,材料證明符合 AMS 2024。.

Ti-6Al-4V 結構過渡件
鈦

Ti-6Al-4V 結構過渡件

Ti-6Al-4V AMS 4928 結構聯接件,適用於高階 UAV。 公差 ±0.005 mm 的關鍵孔徑尺寸,陽極氧化。 完整可追溯性與 CMM 報告。.

複雜輪廓整流罩支撐法蘭
複雜表面

複雜輪廓整流罩支撐法蘭

7075-T6 Al 複雜曲面整流罩支撐法蘭。 5 軸輪廓表面 ±0.02 mm,細壁 1.2 mm,黑色陽極氧化。 18 個工作日交付。.

衛星結構支撐零件
衛星

衛星結構支撐零件

7075-T73 的衛星結構安裝件。公差 ±0.005 毫米,陽極氧化,雷射標記序號。供衛星計畫供應商資格認證之全批次追溯。.

有類似的氣動結構或無人機專案?24 小時內提供含 FAI 文件的報價單。. 開始你的專案 提交您的圖樣
常見問題
常見問答

本行業內工程師與採購部門的常見問題。. 找不到你的答案?直接問我們 →

可以。我們從合格的材料供應商取得鋁材(AMS 2014、AMS 2024、AMS 7075)、鈦材(AMS 4928)與 Inconel(AMS 5662),並提供完整的工廠認證。每一筆航太訂單皆附有可追溯至特定用於組件材料的原始工廠證書。.
是的。我們在航空航太訂單中,標準會產出帶有氣球參照的公差與形位公差標註、機械測量數據、表面粗糙度驗證,以及材料證明參考的尺寸檢查報告。.
可以。我們依照 AMS 4928 對 Ti-6Al-4V 進行加工,具備完整材料可追溯性。切削參數受控以維持表面完整性——無再鑄層、無絕熱剪切。加工後對關鍵特徵的表面粗糙度檢驗亦包含在內。.
複雜的曲面航空航天部件在五軸數控車床/加工中心上使用以表面法向的刀具路徑策略進行加工,以保持一致的扇形高。壁厚在多個截面使用座標測量機(CMM)進行核驗,待部件被接受前完成檢查。.
可以。我們使用含碳化物刀具、具高壓穿孔冷卻的方式加工 Inconel 718。 chúng 重新確認切削參數以防止在疲勞受載表面形成白層。.
我們透過合格的 NDT 伙伴實驗室協調 FPI。FPI 適用於 ASTM E1417 用於裂紋與指示檢測。FPI 報告如有需求,將包含在文件包中。.
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每次詢價皆含 DFM 檢視—公差可行性、材料確認與製程方式在量產前確認。最低訂購量 1 件。.

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最小訂購量 1
樣件可用
國際標準化組織
9001:2015
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每次詢價均進行 DFM 檢視
公差可行性、定位夾具策略與材料確認。具體、可操作的回饋—非泛泛的抗辯。.
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首件檢驗—標準
每批新作的 FAI 報告。每次出貨皆附材質證明與表面處理證明。.
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相同流程:從原型到量產
自原型的加工計畫適用於量產批次;放大規模時不需重新鑑定。.
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3 / 4 / 5 軸 CNC +車削
複雜結構件、軸、殼體與傳動元件。金屬與工程塑膠。.
ISO 9001:2015 3/4/5 軸銑床 CNC 車削 座標測量儀檢驗 全球交付