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Catégorie de produit
Tiges IT5 · Vérifié par CMM
DHP / 001 — 003

Différentiel personnalisé
Pièces de boîtier

Composants de boîtier de différentiel usinés avec précision CNC — boîtiers de support, boîtiers de différentiel, alésages de roulements, et flasques de couronne en acier, aluminium et fonte ductile. Tolérances d'alésage de roulement conformes à IT5, vérifiées par CMM sur chaque caractéristique critique.

IT5
Classe d'alésage de roulement
±0.003mm
Tolérance de position d'alésage.
100%
Vérifié par CMM
PLAN DE PIÈCE · DHP-000 BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL ISO 9001 : 2015
ALÉSAGE ⌀80 H6
10× ROUAGE DE COURONNE M14
‖ 0.010 A-B
⌀80 H6 (IT5) DATUM A ⌀80 H6 (IT5) DATUM B COAXIAL ⌽ 0.015 A-B FASQUE DE COURONNE 10× M14 · PCD ⌀150 L = 240 mm · ENTRE-TOUR SECTION A-A · COUSSINET DE DIFFUSION VUE EN-TOUR · PCD ANNEAU D'ENGRENAGE GD&T · PILE DE MOYEU DE ROULEMENT ⌽ 0.015 A B COAXIALITÉ 0.010 A B PARALLÉLISME 0.020 A-B PERPENDICULAIRE ✓ INSPECTION ZEISS CMM 100% ✓ FICHE TECHNIQUE ÉCHELLE 1 : 4 · MM
Boîtier · Porteur · Tasse · Bride
Composants
42CrMo4 · GGG50 · Al · FCD
Matériaux
48hr Devis · MOQ 1
Service
IT5
Classe de tolérance du logement de roulement
±0.003mm
Tolérance de position du trou.
Acier / Al / FCD
Options de matériaux
10 Jours
Délai de livraison typique
Notre travail

Pièces de boîtier différentiel que nous avons fabriquées

Cases de différentiel usinées CNC, boîtiers de porte-roues, et coupes de pignons latéraux pour des applications différentielles automobiles, sport automobile, agricoles, et industrielles.

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Comment ça fonctionne

Du dessin aux pièces finies du boîtier différentiel

Téléchargez votre dessin de pièces de boîtier différentiel — dimensions, tolérances, matériau, et traitement de surface requis.

01
Télécharger le dessin
STEP, DXF, PDF, ou croquis avec dimensions clés et tolérances.
02
Devis en 48h
Matériau, processus, traitement de surface, et délai ferme.
03
Machine CNC & Inspection
Usinage de précision, traitement thermique, traitement de surface, inspection CMM.
04
Expédition dans le monde entier
Rapport dimensionnel complet inclus.
Avis

Fabricant de pièces de boîtier différentiel de confiance

★★★★★
"Pièces de boîtier différentiel de qualité exceptionnelle de HXC. Le rapport dimensionnel correspondait à notre CMM sur chaque pièce. Délai de livraison comme promis."
AK
Alex K.
Ingénieur Mécanique · France
★★★★★
"La revue DFM de HXC a détecté deux problèmes de conception avant la production. Les pièces finies du boîtier différentiel étaient parfaites."
SL
Sophie L.
Ingénieur Conception · France
★★★★★
"Trois ans à sourcer des pièces de boîtier différentiel chez HXC. Qualité constante, délais fiables."
JT
James T.
Ingénieur Senior · France
FAQ

Pièces de boîtier différentiel — FAQ

Questions fréquentes sur l'usinage des boîtiers différentiels, les tolérances et les matériaux.

HXC usinage toutes les composants du boîtier différentiel : boîtiers différentiel (boîtier rotatif extérieur contenant des engrenages spider); carters de support (boîtier d'essieu fixe contenant les roulements différentiels); coupes d'engrenage latéral; flasques d'engrenage ring; et rétenteurs de roulements. Nous usinons à partir de barre, de pièce moulée ou de blanks fournis par le client.
Diamètre du trou : IT5 ou IT6 (±0.008–0.015 mm sur Ø60–100 mm). Rondeur ≤ 0,005 mm. Parallelisme du alésage gauche-droite ≤ 0,010 mm. Ligne centrale au plan de l'engrenage à anneau ≤ 0,020 mm. Ces contrôles concernent la précharge du roulement, le motif d'engrenage, et le bruit.
Fonte ductile GGG50 / 60: norme pour voitures particulières et véhicules commerciaux. Al 380 / A356: boîtiers en fonte sous pression ou moulés par gravité légers. Al 7075 bille: sport automobile et haute performance. Billette en 42CrMo4: résistance maximale pour le sport automobile et le militaire.
Oui — HXC reçoit régulièrement des pièces moulées fournies par le client et effectue des finitions CNC de précision : alésage, reprise de trous, face et perçage selon des tolérances IT5 / IT6. Il s'agit d'un flux de travail courant pour les fournisseurs de niveau 1 / niveau 2 de l'industrie automobile.
Les roulements différentiels nécessitent des tolérances d'alésage strictes car l'alésage établit la fixation en force du roulement extérieur. Trop lâche : le roulement tourne (usure par frottement). Trop serré : précontrainte radiale excessive. L'IT5 sur un boîtier de Ø80 mm offre une tolérance de ±0,008 mm — réalisable par alésage CNC et vérifiée par CMM.
Oui — les motifs de trous de boulons de la couronne (8–12 trous sur un cercle de pas de Ø120–200 mm) sont usinés avec une tolérance de ±0,02 mm en position par rapport à la ligne centrale du trou de roulement. Le trou pilote de la couronne est usiné selon la norme H7 pour un centrage précis de la couronne avant le boulonnage.
Perçage brut, perçage semi-fini, perçage de finition jusqu'à IT5, fraisage de face des sièges de roulement, perçage et taraudage de tous les trous filetés, alésage des trous de goupille, ébavurage, et inspection finale par CMM. La finition de surface Ra 0,8 µm sur les faces des trous de roulement est standard.
À partir de barre en lingot : 10–18 jours. Approvisionnement en fonte + finition CNC : 18–28 jours. Carters en lingot d'aluminium : 8–14 jours.
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Chaque demande comprend une revue DFM — faisabilité des tolérances, confirmation du matériau et approche du processus avant le début de la production. MOQ 1 pièce.

24hr
Réponse au devis
Quantité Minimum de Commande 1
Prototypes OK
ISO
9001:2015
📐
Revue DFM sur chaque demande
Faisabilité des tolérances, stratégie de fixation et confirmation des matériaux. Retour spécifique et exploitable — pas de refus générique.
🎯
Inspection du premier article — Standard
Rapport FAI sur chaque nouvelle série. Certificats de matériaux et de traitement de surface inclus avec chaque expédition.
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