Léger usiné CNC
Connecteurs de bras UAV

Al 7075-T6 anodisé dur C'est le standard — densité 2,81 g/cm³, résistance à la traction de 503 MPa, excellente résistance à la fatigue, et anodisable pour la protection environnementale. Pour les UAV de défense et de missions spéciales : Ti Grade 5 (4,43 g/cm³, résistance à la traction de 880 MPa, meilleure résistance spécifique). Des designs hybrides en fibre de carbone sont également disponibles.

Un connecteur de bras en Al 7075 massif de 80 × 40 × 20 mm pèse environ 172 g. Une version à fraisage de poche conservant des murs d’au moins 2 mm dans les zones portantes pèse environ 85–95 g — réduction de 45–50% — tout en conservant plus de 90% de la rigidité à la flexion essentielle pour la précision du montage du moteur.

Supports de montage moteur HXC pour tous les modèles de brides de moteur standard : 19 mm, 16 mm, 25 mm cercle de boulons (normes courantes pour multi-rotors) ; brides de montage direct personnalisées pour moteurs OEM. Le trou de montage, le motif de boulons et la planéité de face sont tous vérifiés par CMM.

Chaque lot utilise le même programme CNC et le même programme d'inspection CMM que le premier article. Les dimensions critiques — planéité de l'interface, concentricité du montage moteur, longueur de l'armature et poids — sont vérifiées à 100% en petits lots (<200 pièces) et échantillonnées statistiquement en grands lots. Toute pièce hors spécification est mise en quarantaine.

Anodisation de type II (protecteur standard) : 5–10 µm, plusieurs couleurs disponibles. Anodisation dure de type III: 15–25 µm, dureté de surface HV 400+, résistance maximale à l'usure et à l'environnement — recommandée pour tous les connecteurs d'armature UAV exposés aux impacts et à l'abrasion. Aucune correction dimensionnelle nécessaire — marge d'anodisation préalable appliquée.

Oui — HXC installe Inserts filetés Helicoil, bagues à pression, et broches de positionnement dans le cadre de la livraison. Les connecteurs assemblés sont vérifiés par CMM avant expédition.

HXC ne réalise pas de tests de vibration — cela relève de la responsabilité de l'intégrateur système. Cependant, nous pouvons fournir : (1) données de fatigue du matériau (courbes S-N pour Al 7075-T6) ; (2) rayon de filet minimum aux zones de concentration de contrainte ; (3) épaisseur de paroi aux nœuds de vibration identifiés. Ces données soutiennent votre modèle FEA.

Prototype (conception personnalisée, premier article CMM) : 7–10 jours. Petite série de production (100–500 pièces) : 10–16 jours. Grande série (500–5 000 pièces) : 14–22 jours.