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Catégorie de produit
Bore ⌀ ≤0.005 TIR · Joint plat ≤0.008 · Joint torique AS568 · MOQ 1
NZH / 001 — 010

Usiné CNC
Supports de buses

Supports de buse usinés CNC sur mesure et sièges de buse — alésage de montage de la buse concentrique avec l'alésage d'alimentation en fluide jusqu'à ≤ 0,005 mm TIR, plan de face d'étanchéité plat ≤ 0,008 mm avec Ra 0,8 µm, rainure pour joint torique usinée selon la norme AS568 / BS1806. Disponible en kits d'assemblage assortis avec buse installée et testée pour fuite.

≤0,005mm
TIR de l'alésage
≤0,008mm
Face d'étanchéité
AS568
Joint torique standard
PLAN D'OBJET · NZH-001 · SECTION MOITIÉ · SUS316L EP · AS568 -012 ISO 9001 · Tournage en une seule prise · TIR CMM
Tournage en une seule configuration
Kit assorti disponible
SUPPORT DE BUSE · VUE EN SECTION MOITIÉ SUS316L EP · Corps Ø22 · Buse Ø6 H7 · Joint torique AS568-012 ⌀ 0,005 M22×1,5 Ø6 H7 ALÉSAGE DE MONTAGE DE LA BUSE Ø8 ALIMENTATION AS568-012 JOINT TORIQUE FACE D'ÉTANCHÉITÉ Ra 0.8 · Plat ≤0.008 ⌀ 0.005 A INSERTION BOUCHON À UN MOLETAGE Tourné · Pas de re-mouletage GOUJON ANTI-ROTATION L = 150 · Corps Ø22 ALÉSAGE · CLASSE Standard ≤0.005 TIR ◀pulvérisation · ind Précision ≤0.002pharma · aéronautique Jauge IT4injecteur de carburant H6 · Ajustement H7glissement / pression TYPE D'ÉTANCHÉITÉ Joint torique AS568 ◀standard Face métal-métalRa 0.4 Verrou à baïonnettecharge rapide Came à quart de toursans outil MATÉRIAU · GRADE SUS316L EP ◀pharma · alimentaire SUS304 passivépulvérisation · CVC Al 7075 / Ti Gr5aéro · léger PEEKacide · solvant Hast C276 client certificat d'usinage pour tous les matériaux APPLICATION · TYPE Système de pulvérisation ◀industriel CIP alimentaire & boissonsSUS316L EP Remplissage / Dispensation pharmaceutiqueClasse USP Injection de carburant aérospatialPrécision Ti KIT ASSORTI AVEC BUSEAxe de pulvérisation ≤0,01 ÉCHELLE 2:1 · MM
Pulvérisation · Alimentaire · Pharma · Chimie · Aéro · CVC
Applications
SUS316L · SUS304 · Al · Ti · PEEK · Hast
Matériaux
48hr Devis · Prototype en 6 jours · MOQ 1
Service
≤0,005 mm
Concentricité du diamètre de la buse
Alignement de l'assemblage
≤0,008mm
Planéité de face d'étanchéité
Interface étanche à la fuite
AS568
Rainure pour joint torique
Géométrie standard
6 Jours
Livraison la plus rapide
commandes de prototypes
Défis de l'usinage

Défis d'usinage du support de buse

Un support de buse doit positionner la buse avec précision, assurer une étanchéité sans fuite contre l'alimentation en fluide, et résister à plusieurs cycles d'installation sans usure — trois exigences qui doivent être satisfaites simultanément.

⦿
Concentricité du diamètre de la buse
Le diamètre du logement de fixation de la buse doit être concentrique avec le trou d'alimentation en fluide à ≤ 0,005 mm — toute excentricité incline la buse et dévie le motif de pulvérisation. Tous les trous sont usinés en une seule opération.
🔒
Intégrité de la face d'étanchéité
La face d'étanchéité doit être plate à ≤ 0,008 mm et sans bavure — toute ondulation ou bavure empêche le joint torique de s'asseoir uniformément, créant un chemin de fuite. Les faces d'étanchéité sont usinées par finition finale dans une opération dédiée.
🔩
Fonctionnalités de rétention et d'alignement
Les supports de buse incluent souvent des surfaces anti-rotation, des broches d'alignement ou des caractéristiques de rétention filetées. Toutes les relations de position entre les caractéristiques de rétention et le trou de la buse sont vérifiées par CMM.
Notre travail

Supports de buse que nous avons fabriqués

Projets usinés en CNC réel — inspectés et livrés.

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Capacités & Tolérances

Ce que nous pouvons livrer

Spécifications typiques pour ce type de produit — confirmer les exigences exactes lors de la demande.

Concentricité du trou de la buse≤ 0,005 mm TIR
Planéité de la face d'étanchéité≤ 0,008 mm
Tolérance de rainure pour joint toriqueProfondeur/largeur ±0,02 mm
Tolérance du diamètre du trou de la buseH6 / H7
Formes de filetageMétrique, BSP, NPT, personnalisé
Finition de surface (étanchéité)Ra 0,8 µm standard
MatériauxSUS316L, SUS304, Al 6061/7075, Ti, PEEK
InspectionConcentricité CMM + face d'étanchéité
NettoyageUltrasonique + décharge
Délai de fabrication (prototype)6–9 jours
Délai de fabrication (lot)10–16 jours
Option d'assemblageKits assortis de buses + support
Comment ça fonctionne

De dessin à pièce finie

Téléchargez votre dessin — revue DFM, usinage, test de pression/étanchéité si nécessaire, et expédition dans le délai convenu.

01
Télécharger le dessin
Étapes, DXF, PDF. Inclure les tolérances de perçage, le type de joint, les caractéristiques de retenue.
02
DFM & Devis
Revue DFM gratuite — stratégie de concentricité, plan de rainure pour joint torique. 48 h.
03
Machine & Test
Machine CNC en un seul mandrin, débranchement, nettoyage, rapport TIR CMM + face d'étanchéité.
04
Expédition dans le monde entier
Rapport d'inspection joint. Option kit assorti. DHL / FedEx / maritime.
Avis

De confiance des ingénieurs du monde entier

★★★★★
"La concentricité sur le trou de la buse a été mesurée à 0,003 mm TIR — bien en dessous de notre spécification de 0,005 mm. La rugosité et la planéité de la face d'étanchéité ont été vérifiées sur chaque lot."
MK
Martin K.
Ingénieur en systèmes de pulvérisation · France
★★★★★
"HXC a fourni des kits de buses + supports assortis avec certificats d'essai d'étanchéité. Chaque assemblage a passé notre test de pression entrant du premier coup. Documentation excellente."
SL
Sophie L.
Responsable des achats · France
★★★★★
"HXC a immédiatement compris les exigences de propreté pour nos supports de buses de remplissage pharmaceutique. La finition SUS316L EP était impeccable et traçable."
JT
James T.
Ingénieur de procédé · Taiwan
FAQ

Foire aux questions sur l'usinage des supports de buses

Questions d'ingénierie et d'approvisionnement répondues par notre équipe.

Tous les trous (trou de montage de la buse, trou d'alimentation en fluide, et centre de la rainure pour joint torique) sont usinés dans une configuration de tournage unique sans rechuckage.. Le trou principal établit le datum de rotation ; toutes les autres caractéristiques s'y réfèrent. La concentricité ≤ 0,005 mm TIR est vérifiée par CMM en mesurant le trou de la buse par rapport au centre du trou d'alimentation.
HXC usine les rainures pour joints toriques selon la géométrie standard AS568 / BS1806 pour toutes les tailles de joints toriques standard, ou selon une géométrie personnalisée pour les joints de face et les ports de type Boss. Dimensions critiques : largeur de rainure ±0,02 mm, profondeur de rainure ±0,02 mm, rayon de coin selon la spécification. Toutes les dimensions des rainures pour joints toriques sont vérifiées par CMM.
Oui — HXC fournit Kits assortis de supports de buses + buses. La buse est installée et l'ensemble est testé pour l'alignement (concentricité de l'axe de pulvérisation ≤ 0,01 mm) et l'intégrité de l'étanchéité. Les kits d'assemblage sont emballés individuellement avec un enregistrement de test.
Joint plat face (métal sur métal) : Ra 0,8 µm, planéité ≤ 0,005 mm. Joint torique face : Ra 0,8–1,6 µm, planéité ≤ 0,008 mm. Pour les buses de remplissage pharmaceutiques : Ra 0,4 µm, passivé, sans crevasses.
Oui — des supports de buse à changement rapide avec verrouillage à baïonnette, à quart de tour ou à came peuvent être usinés. La géométrie de verrouillage et la face d'étanchéité sont usinées dans la même configuration, garantissant l'alignement et l'étanchéité lors de plusieurs cycles d'installation. Les ingénieurs HXC conseillent sur la géométrie de retenue optimale lors de la revue DFM.
PEEK: pour les acides forts, alcalis et solvants — excellente résistance chimique, autoclave. SUS316L: pour un service chimique modéré et alimentaire/pharmaceutique. Hastelloy C276: pour les environnements chimiques les plus agressifs — disponible à partir de matériaux fournis par le client. Tous les matériaux sont fournis avec certificats de fabrication.
Oui — des ports de capteur (filetage M5, M8 + contre-forage) pour transducteurs de pression ou capteurs de débit peuvent être usinés dans le corps du support, avec toutes les positions de port vérifiées par CMM par rapport au point de référence du trou de la buse.
Prototype : 6–9 jours. Délai : 10–16 jours. Kits d'assemblage (avec buse installée) : ajouter 2–3 jours.
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Chaque demande comprend une revue DFM — faisabilité des tolérances, confirmation du matériau et approche du processus avant le début de la production. MOQ 1 pièce.

24hr
Réponse au devis
Quantité Minimum de Commande 1
Prototypes OK
ISO
9001:2015
📐
Revue DFM sur chaque demande
Faisabilité des tolérances, stratégie de fixation et confirmation des matériaux. Retour spécifique et exploitable — pas de refus générique.
🎯
Inspection du premier article — Standard
Rapport FAI sur chaque nouvelle série. Certificats de matériaux et de traitement de surface inclus avec chaque expédition.
🔄
Même processus : Prototype à Production
Le plan de processus de votre prototype s'applique aux lots de production. Pas de requalification lors de la montée en gamme.
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ISO 9001:2015 Fraisage 3/4/5 axes Tournage CNC Inspection CMM Livraison mondiale