Catégorie de produit
Ti Gr5 / Al 7075 · ±0,01 Interface · −50% Poids · Certificat de Forge
ALB / 001 — 010
Topologie Fraisée en Pochette
Supports légers pour l'aérospatiale
Supports légers pour l'aérospatiale usinés avec précision en 5 axes — Ti de grade 5 (Ti-6Al-4V) ou Al 7075-T6, fraisage en pochette basé sur la topologie pour une réduction de poids jusqu'à 50% par rapport à un bloc massif. Précision de l'interface ±0,01 mm, Ra 0,8 µm dans les zones critiques à la fatigue. Certificats de forge du matériau et rapports FAI avec chaque commande. Pour structures de vol, montage avionique, fuselages de UAV et supports pour satellites.
Ti Gr5 / 7075
Matériau
±0,01mm
Interface
−50%
Poids
Dessin de pièce · Support de vol ALB-000 · Ti-6Al-4V · Foisée en pochette · Certificat de forge
ISO 9001 · FAI · CMM
Fraisage en pochette selon la topologie
R≥3 · Zone de fatigue
Aviation · Défense · UAV · Satellite · Rocketry
Applications
Ti Gr5 · Al 7075 · Al 6061 · Invar 36
Matériaux
48hr Devis · 5 jours Al · 8 jours Ti
Service
Ti Gr5 / 7075
Norme Matériau
alliages pour l'aérospatiale
alliages pour l'aérospatiale
±0,01mm
Précision de l'interface
toutes les faces de montage
toutes les faces de montage
−50%
Réduction de poids
contre un bloc massif
contre un bloc massif
5–8 Jours
Livraison la plus rapide
Prototype Al 7075
Prototype Al 7075
Pourquoi c'est difficile
Défis des supports pour l'aérospatiale
Les supports pour l'aérospatiale doivent respecter des exigences strictes de poids, de résistance et de précision — avec traçabilité du processus et certification du matériau à chaque étape.
⚖️
Poids avec Certification
Les supports pour l'aérospatiale doivent être aussi légers que possible avec une traçabilité complète de la certification du matériau. HXC fournit des certificats de fabrication du matériau et des certificats de conformité avec chaque commande pour l'aérospatiale.
⚡
Fatigue à haute cyclicité
Les structures aéronautiques subissent des millions de cycles de charge. HXC spécifie des rayons de filet minimum (R ≥ 3 pour cyclicité), élimine les concentrations de stress aiguës, et vérifie la finition de surface (Ra ≤ 0,8 µm) dans les zones critiques de fatigue.
📐
Précision de l'interface
Les supports d'avionique et de contrôle de vol ont des tolérances d'interface strictes — ±0,01 mm pour la position des motifs de boulons, ≤ 0,005 mm pour la planéité de la face de référence. Tous vérifiés par CMM et rapportés.
Notre travail
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Lot cohérent · 500 pièces
Comment ça fonctionne
De dessin à pièce finie
Téléchargez votre fichier 2D/3D — recevez des retours DFM, un devis et un délai confirmé dans les 48 heures.
01
Télécharger le dessin
STEP, DXF, PDF. Inclure la spécification du matériau + exigences de documentation.
02
DFM & Devis
DFM gratuit — revue du chemin de charge, rayons de filet, zones de fatigue. Devis en 48 h.
03
Fraisage CNC 5 axes & FAI
Fraisage CNC 5 axes, inspection CMM, rapport d'inspection du premier article.
04
Expédition dans le monde entier
Certificat de fraisage + CoC + FAI inclus. DHL / FedEx / fret maritime.
Avis
Fabricant de supports aérospatiaux de confiance
★★★★★
"Certificat de mill, rapport FAI et inspection dimensionnelle inclus tous en standard — le dossier de documentation était complet lors de la première livraison. Délai de livraison exactement comme indiqué."
AK
Alex K.
Ingénieur en résistance · France
★★★★★
"La revue DFM de HXC a identifié deux filetages critiques en fatigue qui devraient être augmentés — nous a permis d'éviter une itération de développement. La qualité est cohérente entre les lots."
SL
Sophie L.
Ingénieur Conception · France
★★★★★
"Trois ans à sourcer des supports qualifiés pour le vol chez HXC. La traçabilité des matériaux est impeccable, l'équipe d'ingénierie comprend parfaitement les exigences aéronautiques."
JT
James T.
Acheteur Principal · France
FAQ
Supports légers pour l'aérospatiale — FAQ
Questions courantes répondues par notre équipe de fabrication.
Ti Grade 5 (Ti-6Al-4V): résistance spécifique la plus élevée (880 MPa / 4,43 g/cm³), excellente résistance à la fatigue, largement qualifié dans l'aéronautique. Al 7075-T6: le plus couramment utilisé pour les supports non structuraux — 503 MPa / 2,81 g/cm³, 65% plus léger que le titane. Invar 36: pour les montages d'instruments sensibles à la température. Certificats de fabrication du matériau avec chaque commande.
HXC fournit : Certificat de fabrication du matériau (composition de l'alliage, numéro de lot) ; Certificat de conformité (CoC); Rapport d'Inspection du Premier Article (FAI) (inspection dimensionnelle complète CMM) ; Rapport de mesure de finition de surface. HXC est certifié ISO 9001:2015.
Le fraisage de poche basé sur la topologie élimine le matériau des zones non portantes identifiées par FEA ou analyse de chemin de charge — créant un réseau de poches organiques qui atteint une rigidité/poids quasi optimale. HXC implémente les résultats de topologie issus du FEA client, ou réalise une revue structurelle dans le cadre du DFM.
L'initiation de fissures de fatigue est sensible à la finition de surface. Dans les zones critiques à la fatigue (filets serrés, trous chargés), HXC usinera jusqu'à Ra ≤ 0,8 µm et vérifie avec un profilomètre de contact. Le grenaillage est disponible en traitement de surface optionnel pour introduire une contrainte résiduelle de compression.
HXC est certifié ISO 9001:2015 (pas conforme à l'AS9100). Pour les clients exigeant les standards de documentation AS9100 Rev D, HXC peut fournir une documentation équivalente au format AS9102 : certificats de matériaux, rapports dimensionnels FAI, dossiers de processus, et CoC. Veuillez préciser vos besoins en documentation lors de la demande.
MOQ est 1 pièce pour les prototypes et les fabrications de développement. Commandes de production : pas de minimum. HXC produit régulièrement des supports aérospatiaux prototypes en un seul exemplaire pour les tests de développement, avec une montée en gamme jusqu'à plus de 500 pièces de production lorsque le design est qualifié.
Oui — HXC accepte les matériaux fournis par le client (CFM) sous forme de barre, plaque ou bille. Nous inspectons le CFM à réception (vérification dimensionnelle et contrôle spectral du matériau) et retournons tout reste avec les pièces finies. La traçabilité est maintenue tout au long du processus.
Prototype en Ti Grade 5 (y compris FAI) : 8–12 jours. Prototype en Al 7075 : 5–8 jours. Lot de production : 14–22 jours. Commandes urgentes disponibles pour les programmes de développement — contactez-nous.
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Chaque demande comprend une revue DFM — faisabilité des tolérances, confirmation du matériau et approche du processus avant le début de la production. MOQ 1 pièce.
24hr
Réponse au devis
Quantité Minimum de Commande 1
Prototypes OK
ISO
9001:2015
📐
Revue DFM sur chaque demande
Faisabilité des tolérances, stratégie de fixation et confirmation des matériaux. Retour spécifique et exploitable — pas de refus générique.
🎯
Inspection du premier article — Standard
Rapport FAI sur chaque nouvelle série. Certificats de matériaux et de traitement de surface inclus avec chaque expédition.
🔄
Même processus : Prototype à Production
Le plan de processus de votre prototype s'applique aux lots de production. Pas de requalification lors de la montée en gamme.
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