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Accueil/Produits/Pièces CNC en Nylon PA / Nylon MC
Catégorie de produit
NYL — 9 Gammes de Produits

Nylon Polyamide
/ MC Nylon
Pièces CNC

9 gammes de produits en PA6, PA66, Nylon MC (nylon coulé), rempli de MoS2, et PA66 renforcé de fibres de verre — engrenages, poulies, bandes d'usure, roues de guidage, manchons d'arbre, pièces de rails de convoyeur, coussinets de support, pièces de tampon, et pièces d'usure industrielles. Absorption des chocs · Autolubrification · Alésage H8.

Comparaison d'Absorption d'Humidité (24h, 23°C eau) — Plus faible = Meilleure stabilité dimensionnelle
POM Delrin
<0.25%
Nylon MC
~1.5%
PA6
~2.8–3.5%
PA66
~2.5–3.0%
Une forte absorption d'humidité provoque un changement dimensionnel en environnement humide — spécifier le POM pour un alésage H7 en service humide
Roue de guidage de poulie d'engrenage en nylon PA MC, bande de frottement, roue de guidage, manchon de l'arbre
H8
Std de perçage
Rail de convoyeur en PA6 PA66 MC Nylon, bande de frottement, support, tampon, amortisseur, CNC
MoS2
Autolubrification
9
Gamme de produits
H8
Norme de perçage
MoS2
Option d'Autolubrification
24hr
Devis
Engrenage en Nylon Roue en nylon Lame d'usure Roue de guidage Manchon d'arbre Rail de Convoyeur Coussinets de Support Pièce de tampon Usure Industrielle Engrenage en Nylon Roue en nylon Lame d'usure Roue de guidage Manchon d'arbre Rail de Convoyeur Coussinets de Support Pièce de tampon Usure Industrielle
Gammes de produits complètes

9 Pièces en Nylon
2 catégories d'application

PA6 · PA66 · Nylon MC · Rempli de MoS2 · GF30 · Alésage H8 · ±0,1mm · Quantité Minimum 1 pièce

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Arbre de guidage de roue de poulie en PA6 PA66 MC Nylon, manchon d'arbre, CNC
Pièces de Mouvement & de Transmission4 Produits · NYL-001 à 004Devis →
Quatre pièces en nylon PA6/PA66/MC — engrenages, poulies, roues de guidage et manchons d'arbre. L'avantage principal du nylon par rapport au POM pour les applications de mouvement : une résistance aux chocs plus élevée (les engrenages en nylon résistent mieux aux charges soudaines et à la casse des dents que le POM), une performance lubrifiée à l'huile exceptionnelle (le nylon absorbe de petites quantités d'huile et les redistribue aux surfaces de contact — les engrenages en nylon lubrifiés à l'huile ont une durabilité remarquable), et un bruit réduit à grande vitesse. Le nylon MC (moulé monomère) offre une masse moléculaire plus élevée et de meilleures propriétés mécaniques que la barre de PA6 extrudée pour les pièces de grande section.
Engrenage à pignon hélicoïdal en nylon MC PA66, alésage H8, DIN 867, amortisseur de chocs, auto-lubrifiant, CNC
NYL-001
MOUVEMENT / 001 — EN VEDETTE
Engrenages en nylon — Absorbant les chocs, Faible bruit
Engrenages à denture droite, hélicoïdale et conique en PA6, PA66 et nylon MC pour les trains d'engrenages nécessitant une absorption des chocs, un faible bruit et une auto-lubrification. Comparaison des engrenages en nylon avec ceux en POM : résistance à l'impact Charpy plus élevée (pas de rupture contre environ 35 kJ/m² pour le POM) — les dents en nylon absorbent les pics de couple soudains et les charges d'impact qui casseraient les dents en POM ; bruit de fonctionnement inférieur à des vitesses supérieures à 1000 RPM — l'élasticité légèrement supérieure du nylon amortit plus efficacement l'impact de l'engrenage ; performance lubrifiée à l'huile supérieure — un engrenage en nylon fonctionnant dans un bain d'huile dépasse le POM, le bronze et même l'acier en termes de bruit et de durabilité dans de nombreuses applications industrielles d'engrenages, car le nylon absorbe une petite quantité d'huile qui est libérée sous forme de film lubrifiant de surface au contact des dents. Profil des dents usiné CNC (tous modules) ou à fraiser (Module ≥0,5) ; alésage H8 standard ; concentricité alésage/OD ≤0,05 mm ; jeu de face ≤0,05 mm. Le nylon MC est préféré pour les engrenages OD >60 mm — une masse moléculaire plus élevée offre une meilleure résistance à la fatigue dans les grandes sections que la barre de PA6 extrudée. Nylon rempli de MoS2 pour les applications d'engrenages en fonctionnement sec où la lubrification à l'huile n'est pas possible.
PA6/PA66/MC NylonFraisage du logement H8Absorbant les chocsOption remplie de MoS2
Nylon MC · PA6 · PA66 · PA66 GF30Obtenir un devis
Poulie de guidage en nylon MC PA6, roue de guidage, diamètre extérieur, déviation, auto-lubrifiant, CNC
NYL-002/004
MOUVEMENT / 002 & 004
Poulies et roues de guidage
Poulies et roues de guidage en nylon MC et PA66. Alésage H8 ; déviation de l'OD ≤0,1 mm ; surface de la gorge Ra ≤0,8 μm. Profils à bride et à gorge selon dessin. La surface de roulement auto-lubrifiée réduit l'usure de la courroie/chaîne. Plus léger que les poulies métalliques équivalentes — réduit l'inertie de transmission.
H8 · Déviation ≤0,1 mmProfil de gorge personnalisé
Nylon MC · PA66Obtenir un devis
Manchon d'arbre en PA6 MC Nylon, alésage H8, MoS2, auto-lubrifiant, huile, CNC
NYL-005
MOUVEMENT / 005
Manchons d'arbre
Manchons d'arbre en PA6 et MC Nylon. Alésage H8 ; Ra ≤0,8μm ; option lubrifiée à l'huile ou auto-lubrifiée remplie de MoS2 pour des applications sans maintenance. Le gonflement dû à l'humidité doit être pris en compte dans les applications en bain d'huile — alésage dimensionné lors de l'usinage pour obtenir un ajustement H8 à l'humidité d'équilibre. Plage de température de fonctionnement -40°C à +90°C (PA6 en continu).
Alésage H8Option MoS2
PA6 · MC Nylon · Rempli de MoS2Obtenir un devis
Matériaux : MC Nylon · PA6 · PA66 · PA6 rempli de MoS2 · PA66 GF30
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Bande de frottement pour rail de convoyeur en nylon MC, support, tampon, amortisseur, usure industrielle, CNC
Usure, Support & Convoyeur5 Produits · NYL-003/006/007/008/009Devis →
Cinq pièces d'usure, de support et de convoyeur en MC Nylon et PA6 — bandes d'usure, composants de rails de guidage de convoyeur, coussinets de support, éléments de tamponnement et pièces industrielles résistantes à l'usure. La résistance supérieure au fluage en compression du MC Nylon (comparé à la barre extrudée en PA6) en fait le matériau préféré pour les coussinets de support et les blocs porteurs soumis à une charge statique continue. PA6 et PA66 GF30 pour pièces d'usure industrielles structurelles nécessitant une rigidité plus élevée.
Profil de bande de frottement pour guide de chaîne de rail de convoyeur en nylon MC PA6, auto-lubrifiant, CNC, tolérance ±0,1mm
NYL-003/006
USURE & CONVOYEUR / 003 & 006 — EN VEDETTE
Bandes d'usure & pièces de rail de convoyeur
Bandes d'usure auto-lubrifiantes en MC Nylon et PA6 et composants de rails de guidage de chaîne de convoyeur pour systèmes de manutention, lignes d'assemblage automatisées et machines d'emballage. Profil de la bande d'usure ±0,1mm ; Ra de la face de glissement ≤0,8μm ; auto-lubrification (film de transfert de surface en nylon formé sur les maillons de chaîne en acier en contact, réduisant l'usure de la chaîne). Pièces de rail de guidage de convoyeur : profil conforme aux normes du fabricant de convoyeur (Intralox, Rexnord, FlexLink), profils à rainure en T, motifs de fixation par boulons. MC Nylon spécifié pour bandes d'usure >25mm de section — résistance supérieure à la fatigue et au fluage par rapport à la barre extrudée en PA6 en charge dynamique continue. PA6 naturel (beige) ou noir standard ; rempli de MoS2 gris foncé pour une lubrification améliorée. Nylon vs POM pour bandes de convoyeur : le nylon offre une meilleure absorption d'énergie et un impact plus silencieux des chaînes/produits lors des transitions de guidage ; le POM offre une meilleure stabilité dimensionnelle dans les environnements de nettoyage humide. Précisez le nylon pour les convoyeurs secs ou légèrement huilés avec charges d'impact ; le POM pour les convoyeurs de traitement alimentaire humide avec exigences FDA et dimensionnelles.
MC Nylon · PA6Profil ±0,1mmAuto-lubrifiantOption remplie de MoS2
MC Nylon · PA6 · PA6 rempli de MoS2Obtenir un devis
Bloc de support en nylon MC, charge, support, compression, fluage, CNC
NYL-007
SOUTIEN / 007
Coussins de support et blocs de charge
Coussins de support en MC Nylon et blocs porteurs. Planéité de face ±0,1 mm ; résistance à la compression ~90 MPa (PA6/MC Nylon, à court terme). Le MC Nylon supérieur au PA6 extrudé pour la résistance au fluage sous charge soutenue — important pour les coussins de support sous charge statique constante. Plus léger que le métal avec une surface de compression équivalente.
Plat ±0,1 mmRésistance au fluage
MC Nylon · PA6Obtenir un devis
Élément d'amortissement de tampon en PA6 PA66, absorption des chocs, nylon, CNC
NYL-008/009
USURE / 008–009
Pièces d'amortissement et pièces d'usure industrielles
Éléments d'amortissement et de tampon en PA6/PA66 (profil ±0,1 mm, déformation élastique absorbant l'énergie d'impact — la ténacité à l'impact et le module élastique du nylon en font un choix idéal pour les butées d'amortissement et les amortisseurs de fin de course). Pièces d'usure industrielles en PA66 GF30 (plus rigides, profil selon dessin, ±0,1 mm).
Absorption d'impactOption PA66 GF30
PA6 · PA66 · PA66 GF30Obtenir un devis
Matériaux : MC Nylon · PA6 · PA66 · Rempli de MoS2 · PA66 GF30
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Capacité de fabrication

Ce que nécessite l'usinage du nylon
Différent du POM ou du métal

💧
Pré-conditionnement à l'humidité
Le nylon absorbe l'humidité atmosphérique entre l'usinage et l'installation — changement dimensionnel de 0,3 à 1,5 mm par 100 mm en pleine humidité d'équilibre. Pour les applications nécessitant un ajustement au diamètre à l'équilibre hygrométrique (boîtes de vitesses à bain d'huile, environnements humides), nous pouvons pré-conditionner les pièces en nylon par equilibration hygrométrique avant la finition finale du trou, ou usiner le trou légèrement sous-dimensionné et documenter les dimensions en mode sec versus en équilibre humide pour le processus d'assemblage du client.
Dimension usinée à secEstimation en mode humide
🛢
Rempli de MoS2 — Auto-lubrification en fonctionnement à sec
Le nylon rempli de MoS2 (gris foncé) contient des particules de disulfure de molybdène dispersées dans la matrice PA6 — CoF réduit à 0,10–0,20 à sec (contre 0,25–0,45 pour le PA6 non rempli). Spécifié pour les engrenages, manchons et pièces d'usure où la lubrification à l'huile n'est pas disponible. Le nylon au MoS2 maintient un frottement inférieur et une température de surface plus basse en contact de glissement continu à sec — prolongeant la durée de vie des pièces de 2 à 5 fois par rapport au nylon non rempli dans des applications à sec.
CoF 0,10–0,20 à secCouleur gris foncé
📏
Nylon MC pour sections larges
Le nylon MC (cast monomère) est produit par polymérisation directe dans le moule — ce qui donne une masse moléculaire plus élevée et une structure plus uniforme que le PA6 extrudé, notamment dans les grandes sections transversales. Pour les pièces en nylon de diamètre ou d'épaisseur >50 mm : spécifier le nylon MC pour des propriétés mécaniques cohérentes sur toute la section. Les barres de PA6 extrudé en grands diamètres peuvent présenter une structure cristalline non uniforme et des propriétés inférieures près du centre.
Sections >50mmPropriétés uniformes
Spécifications de précision

Tolérances & Référence de Grade — Nylon / Nylon MC

📐
Tolérances par Fonctionnalité
Alésage
H8
Déviation de l'OD
≤0,1 mm
Profil (fraisé)
±0,1 mm
Planéité de la Face
±0,1 mm
Surface
Ra ≤0,8 μm
Référence de Grade
Nylon MC
Casting
Masse moléculaire plus élevée que la barre de PA6. Meilleure résistance à la fatigue et au fluage. Grandes sections >50mm. Idéal pour les engrenages et les coussinets de support.
Impact (PA6)
Aucune rupture
Charpy non notched — le nylon ne se casse pas. contre POM ~35 kJ/m². Nylon pour charges d'impact ; POM pour précision dimensionnelle.
Humidité
2.5–3.5%
Absorption d'eau du PA6 en 24h. Nylon MC légèrement inférieure. Changements dimensionnels en humide — prévoir lors du dimensionnement en trou.
CoF MoS2
0.10–0.20
Essai à sec. contre PA6 non rempli 0,25–0,45. Pour engrenages à sec, manchons et bandes d'usure sans lubrification à l'huile.
Notre Avantage

Pourquoi les ingénieurs choisissent nos Pièces en nylon

Imp
Nylon contre POM — Matériau correct pour les chocs
Nous conseillons le nylon pour les engrenages soumis à des chocs et les pièces de tampon — pas le POM. Le POM est plus rigide et possède une tolérance d'alésage plus précise mais s'ébrèche sous charge d'impact. La ténacité à l'impact du nylon en fait le choix approprié pour les engrenages avec des inversions de couple soudaines, les butées tampon et les pièces absorbant les vibrations.
MC
Nylon MC pour sections larges
Nous spécifions le MC Nylon (nylon moulé) pour les pièces de diamètre >50 mm — pas la barre de PA6 extrudée qui peut avoir des propriétés non uniformes dans de grandes sections. La masse moléculaire plus élevée du MC Nylon garantit des propriétés mécaniques cohérentes sur toute la section des grands blanks d'engrenages et des coussins de support.
H₂O
Avis sur le gonflement dû à l'humidité
Nous discutons de l'environnement humide lors de la revue DFM pour toutes les applications de nylon avec alésage. Un alésage usiné en nylon à H8 en condition sèche peut se refermer jusqu'à H9/H10 en pleine humidité d'équilibre. Nous documentons l'alésage usiné à sec et fournissons une estimation de l'alésage en équilibre humide pour la planification de l'assemblage par le client.
Huile
Nylon lubrifié à l'huile — Durée de vie exceptionnelle
Les engrenages en nylon lubrifiés à l'huile (fonctionnant dans un bain d'huile ou par goutte-à-goutte périodique) ont une durée d'usure exceptionnelle — le nylon absorbe une petite quantité d'huile et la libère sous forme de film de limite au contact des dents. Nous recommandons la lubrification à l'huile pour toutes les applications d'engrenages en nylon où cela est pratique — c'est la méthode la plus efficace pour maximiser la durée de vie des engrenages en nylon.
Foire aux questions

Nylon PA / MC Nylon — Questions fréquentes

MC Nylon (monomère moulé): polymérisé directement dans le moule — masse moléculaire plus élevée, porosité plus faible, meilleure résistance à la fatigue et au fluage que la barre de PA6 extrudée. Idéal pour les sections importantes >50 mm (engrenages, coussins de support). PA6: usage général, bonne ténacité à l'impact, auto-lubrifiant. PA66: résistance à la chaleur plus élevée (265°C de fusion contre 220°C pour le PA6), légèrement plus rigide. PA66 GF30: rempli de verre, rigidité de 5 GPa, température de fonctionnement plus élevée — pour pièces industrielles structurelles. Limitation clé de tous les nylons : absorption d'humidité 2,5–8% — les dimensions du trou changent en service humide. Préciser le POM pour un trou H7 en environnement humide.
Avantages du nylon: (1) Ténacité à l'impact supérieure — les dents en nylon absorbent les chocs qui endommageraient le POM ; (2) Meilleure performance en lubrification à l'huile — le nylon en bain d'huile dépasse le POM ; (3) Bruit réduit à des vitesses >1000 rpm. Avantages du POM: tolérance de trou plus précise en environnement humide (H7 contre H8) ; meilleure stabilité dimensionnelle ; absorption d'humidité plus faible. Règle : chocs ou lubrification à l'huile → nylon. Ajustement précis du trou en environnement humide → POM.
Trou : H8 (±0,027–0,052mm). Déviation de l'ovalisation extérieure : ≤0,1mm. Profil : ±0,1 mm. Planéité de face : ±0,1 mm. Surface : Ra ≤0,8 μm. Note : le trou en nylon peut se fermer en service humide en raison du gonflement dû à l'humidité — discuter de l'environnement de fonctionnement lors de la conception pour la compensation du trou. Nylon rempli de MoS2 disponible pour un fonctionnement à sec, CoF 0,10–0,20.
MOQ : 1 pièce. Délais de livraison : pièces usinées : 3–7 jours. Profils fraisés : 5–10 jours. Engrenages : 7–14 jours. Tige en nylon MC à section large : ajouter 3 à 5 jours pour l'approvisionnement en matériaux. Toutes les pièces en nylon emballées dans un emballage barrière contre l'humidité — le nylon absorbe l'humidité lors du stockage et change de dimension s'il est laissé non emballé avant l'installation.

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Chaque demande comprend une revue DFM — faisabilité des tolérances, confirmation du matériau et approche du processus avant le début de la production. MOQ 1 pièce.

24hr
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Quantité Minimum de Commande 1
Prototypes OK
ISO
9001:2015
📐
Revue DFM sur chaque demande
Faisabilité des tolérances, stratégie de fixation et confirmation des matériaux. Retour spécifique et exploitable — pas de refus générique.
🎯
Inspection du premier article — Standard
Rapport FAI sur chaque nouvelle série. Certificats de matériaux et de traitement de surface inclus avec chaque expédition.
🔄
Même processus : Prototype à Production
Le plan de processus de votre prototype s'applique aux lots de production. Pas de requalification lors de la montée en gamme.
Usinage CNC 3 / 4 / 5 axes + tournage
Pièces structurelles complexes, arbres, boîtiers et composants de transmission. Métaux et plastiques d'ingénierie.
ISO 9001:2015 Fraisage 3/4/5 axes Tournage CNC Inspection CMM Livraison mondiale