info@hxcnc.com Шэньчжэн, Китай Ответ в течение 24 часов
Категория продукта
Интерфейс ±0,01 · Плоскость ≤0,01 · Одноустановочный процесс · 8+ граней · Минимальный заказ 1
CFN / 001 — 010

5-осевой одноустановочный процесс
Детали сложной рамы

Точные 5-осевые обработанные сложные узлы рам — высокая плотность интерфейсов, многонаправленные пути нагрузки, все сопрягаемые поверхности в одной системе координат. Точность интерфейса ±0,01 мм, плоскостность ≤ 0,01 мм. Структурное сердце вашей рамной конструкции: обработано с одного базового элемента, без накопления ошибок, все интерфейсы проверены CMM относительно друг друга.

±0,01mm
Точность интерфейса.
≤0,01mm
Поверхность плоскости
8+ граней
Плотность
Чертеж детали · CFN-001 Узел робота · Al 7075 HA · 6 интерфейсов · ±0,01 ISO 9001 · 5-осевая обработка · КИМ
6 интерфейсных граней
Фантомные профили
Узел рамы · 6 интерфейсов · изометрический вид Al 7075-T6 HA · 80 куб · 6 портов · ±0,01 интерфейс ±0,01 позиция фантомный профиль ИНТЕРФЕЙС ±0,01 · ≤0,01 плоскость I-1 I-2 I-3 I-4 I-5 I-6 A ОДНА НАСТРОЙКА · ОДНА БАЗА ИНТЕРФЕЙС · КОЛИЧЕСТВО 4 интерфейсабазовый узел 6 интерфейсов ◀типичный 8 интерфейсовплотный 10+ раздельных парсопоставленный набор МАТЕРИАЛ Al 6061/7075 HA ◀робот · БПЛА 42CrMo4 / C45тяжёлая промышленность SUS304 / 316Lпищевой · чистый Ti Группа 5космическая РАМА · ТИП РОБОТ ◀ СТАНОК БПЛА АЭРО СОГЛАСОВАННЫЕ НАБОРЫ УЗЛОВ КВАДРАТНАЯ РАМА · БЕЗ ПРОКЛАДКИ БАЗА · СТРАТЕГИЯ Одна установка ◀без накопления ошибок Единое начало базывсе интерфейсы КИМ попарнокаждое соединение Опция притиркиплоскость ≤0,005 Доработка после сваркисварные рамы МАСШТАБ 1:1 · ММ
Робот · Оборудование · Аэро · Автоматизация · Научные
Применения
Al 6061/7075 HA · 42CrMo4 · SUS · Ti Gr5
Материалы
48hr Котировка · 8-дневный прототип · MOQ 1
Сервис
±0.01 мм
Точность интерфейса
все сборочные поверхности
≤0.01 мм
Поверхность плоскости
стыкуемые поверхности
8+
Интерфейсные грани
высокая плотность
8 дней
самая быстрая доставка
заказы прототипов
Почему это сложно

Проблемы обработки узлов рамы

Узлы рамы одновременно воспринимают нагрузки от нескольких конструктивных элементов. Каждый интерфейс должен быть точно позиционирован, чтобы собранная рама была ровной, жёсткой и без внутренних напряжений.

Плотность интерфейсов
8+ интерфейсов на одной детали — это 8+ возможностей накопления позиционной ошибки. Все интерфейсы обрабатываются от одной базы за одну установку на 5 осях — без накопления.
Целостность пути нагрузки
Каждый интерфейс воспринимает разную силу и момент. Распределение материала между интерфейсами должно обеспечивать структурную целостность при любой комбинации нагрузок — проверено в DFM.
🔩
Совместимость сборки
Все сопрягаемые конструктивные элементы должны собираться без подгонки или принудительного соединения. Допуски на все болтовые соединения и положения поверхностей выбраны для обеспечения совместимости со стандартными профилями, трубами и кронштейнами.
Наша работа

Сложные узлы рам, которые мы изготовили

Реальные проекты — проверено CMM.

Запросить аналогичную деталь
Узел каркаса робота 6 интерфейсовAl 7075 · Робот
Роботизированный узел рамы — 6 интерфейсов
±0,01 мм · Анодировано · 20 шт.
Узел каркаса машины тяжёлый42CrMo4 · Механическая обработка
Узел рамы для станка — усиленный
8 интерфейсов · Закалено · 10 шт.
Узел рамы для автоматизацииAl 6061 · Автомат.
Узел рамы для автоматизации
6 интерфейсов · 30 шт.
Узел рамы для чистых помещенийSUS304 · Чистота
Узел рамы для чистых помещений
Пассивация · 15 шт.
Аэрокосмический узел рамыTi Gr5 · Аэро
Аэрокосмический узел рамы
Класс 5 · 5 шт.
Узел рамы для приборовAl 7075 · Прибор.
Узел рамы для приборов
Мкм-уровень · 8 шт.
Промышленный узел рамыC45 · промышленный
Промышленный узел рамы
Чёрный оксид · 40 шт.
Центральный узел рамы БПЛАAl 7075 · БПЛА
Центральный узел рамы БПЛА
Лёгкий · 60 шт.
Как работает

От чертежа до готового изделия

Загрузите ваш 2D/3D файл — получите отзывы DFM, предложение и подтвержденное время выполнения в течение 48 часов.

01
Загрузить чертеж
STEP, DXF, PDF или эскиз. Предпочитаются 2D + 3D.
02
DFM и коммерческое предложение
Бесплатная обратная связь по ТПП — силовой путь, фиксация, материал. Расчёт за 48 часов.
03
5-осевой ЧПУ и контроль качества
5-осевая ЧПУ, измерение КИМ, отчёт по парным интерфейсам.
04
Доставка по всему миру
DHL / FedEx / морские перевозки. Включен инспекционный отчет.
Отзывы

Доверяют инженеры по всему миру

★★★★★
"CMM-отчет идеально совпал с нашей входной инспекцией. Каждая критическая размерная величина соответствовала спецификации на первый образец. Время выполнения точно как в предложении."
AK
Алекс К.
Инженер-механик · Германия
★★★★★
"Обзор DFM HXC выявил проблему с компоновкой допусков до начала производства. Готовые детали были идеальны, однородность партии — отличная."
SL
Софи Л.
Инженер-конструктор · Франция
★★★★★
"Мы закупали более 30 номеров деталей у HXC за три года. Качество стабильно, сроки выполнения надежны, инженерная команда всегда оперативна."
JT
Джеймс Т.
Старший закупщик · Россия
Часто задаваемые вопросы

Сложные детали узлов рамы — Часто задаваемые вопросы

Распространённые вопросы от инженеров и отделов закупок.

Сложный узел рамы — это конструктивная деталь, в которой сходятся несколько конструктивных элементов (трубы, профили, пластины, кронштейны) — передавая нагрузки между всеми соединёнными элементами. В отличие от простого колена или Т-образного соединения, сложный узел может иметь 4–10 интерфейсов на разных плоскостях и под разными углами, каждый из которых требует точного совмещения для обеспечения геометрической точности собранной рамы.
Все интерфейсы обрабатываются от одной базы за одну установку на 5-осевом станке — деталь закрепляется один раз, и все поверхности, отверстия и элементы обрабатываются в этой установке с использованием одной системы координат. Измерение КИМ проверяет все интерфейсы относительно одной базы, фиксируя точность положения между каждой парой интерфейсов.
Стандарт: ≤ 0.01 мм на всех сопрягаемых поверхностях — достаточно для болтовых соединений рамы, где сила зажима устраняет небольшие волны. Для соединений, требующих отсутствия трения (прецизионные рамы, каркасы роботов): ≤ 0,005 мм с дополнительной притиркой.
Да — HXC может обработать Узлы рамы из Al 6061-T6 или конструкционной стали которые затем свариваются в более крупные сварные конструкции. Механическая обработка узла завершается до сварки; фаски под сварку и геометрия соединения обрабатываются по спецификации. После сварки возможно снятие напряжений и повторная обработка критических интерфейсов.
HXC обрабатывает узлы каркаса с количеством интерфейсов до 10 интерфейсов на одной детали. Если интерфейсов больше 10, деталь обычно становится достаточно большой, чтобы оправдать разделение на два соединённых узла — которые HXC может обработать как согласованную пару с проверенными относительными позициями.
Al 6061/7075: скелеты роботов, каркасы автоматизации, центральные узлы БПЛА — лёгкие, пригодные для анодирования. 42CrMo4 или C45 сталь: тяжёлые каркасы промышленного оборудования. СУС304: оборудование для пищевой промышленности и чистых помещений. Ti Группа 5: аэрокосмическая и с критичной для веса задачами.
Да — для каркасов роботов и прецизионного оборудования HXC производит согласованные комплекты узлов, где все позиции интерфейсов проверяются относительно друг друга, что подтверждает, что собранный каркас будет квадратным и точным без подгонки.
Прототип (индивидуальное крепление, узел с большим количеством интерфейсов): 8–12 дней. Малая партия: 12–18 дней. Серийное производство: 16–24 дней.
Получить предложение

Отправьте ваш чертеж.
Получить предложение.

Каждое обращение включает DFM-обзор — проверку пригодности допусков, подтверждение материалов и подход процесса до начала производства. MOQ 1 штука.

24hr
Ответ по предложению
Минимальный заказ 1
Прототипы OK
ИСО
9001:2015
📐
DFM-обзор по каждому обращению
Проверка пригодности допусков, стратегия фиксации и подтверждение материалов. Конкретная, действенная обратная связь — без общего сопротивления.
🎯
Первичный контроль — стандарт
FAI-отчет по каждому новому запуску. Сертификаты материалов и сертификации покрытий включаются в каждую поставку.
🔄
Тот же процесс: от прототипа к производству
План процесса от вашего прототипа применяется к производственным партиям. Повторная квалификация не требуется при масштабировании.
3 / 4 / 5-ось CNC + токарная обработка
Сложные структурные детали, валы, корпуса и компоненты трансмиссий. Металлы и инженерные пластики.
ИСО 9001:2015 Фрезерование 3/4/5 осей Токарная обработка на станках с ЧПУ CMM-инспекция Глобальная доставка