ЧПУ-обработки решения Компоненты для автомобилей и электромобилей
Прецизионные компоненты для моторных систем, структур передач, частей теплового управления, фланцев и сборок электромобилей.
Мы производим корпуса электродвигателей для электромобилей, кронштейны трансмиссии, теплоотводы, фланцы привода, шины-шины соединителей и втулки валов для силовых агрегатов электромобилей, инфраструктуры зарядки и сборок платформ EV — с возможностью SPC-производственного контроля и документацией PPAP.
Болевые точки в производстве, с которыми наши клиенты в этой отрасли сталкиваются чаще всего — и как мы решаем каждую из них, прежде чем она станет проблемой на вашей сборочной линии.
Повторяемость в производственных деталях
Автомобильное производство требует согласованности размеров деталь-деталь, а не только точности по первой детали. Вариация 0,02 мм в посадочном отверстии кожуха двигателя, которая проходит входной контроль, может вызвать проблемы с преднатягом подшипника на конвейере сборки — обнаруживаются только после значительных переделок.
Тепловое управление электромобилей
АККУМУЛЯТОРЫ ВСЕГДА И ХОТЕЛИ БЫТЬ В ТЕРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ: батареи EV и силовая электроника генерируют интенсивное, концентрированное тепло. Охлаждающие пластины и тепловые распределители должны сочетать сложную внутреннюю геометрию каналов с допусками на плоскость не более 0,02 мм для эффективного контакта TIM по всей массивной батареи.
Размерная согласованность для конвейерных линий сборки
Сборка электродвигательного привода оптимизирована для скорости и повторяемости. Компоненты должны поступать с размерной согласованностью, чтобы сборка была предсказуемой — не требуется сортировка, подбор зазоров или выборочная сборка на производственной станции.
Быстрая разработка и поддержка производства
EV-программы быстро переходят от прототипа к серийному производству. Поставщики должны поддерживать быструю итерацию прототипов во время разработки и стабильное документированное обеспечение производства по мере роста объема — часто в тот же 12-месячный период.
Корпуса двигателей, пластины теплового управления, структурные кронштейны, медные шины и детали привода для EV-приводной установки и платформы.
Специфическая обработка, качество и возможности поддержки проектов, соответствующие требованиям этой отрасли — а не общие утверждения.
Стабильное качества детали партия к партии
СПК мониторинг по критическим признакам, специализированные оснастки CMM и заблокированные программы обеспечивают идентичность партии 50 и партии 1 по размеру. Постоянные детали означают предсказуемую сборочную выходную продукцию и сниженные проблемы гарантийного обслуживания на поле.
Сложность охлаждающих каналов внутри организации
Сложные геометрии внутренних каналов охлаждения обрабатываются с точной точностью и проходят внутриного тестирования на давление. Нет координации с несколькими поставщиками для узлов теплового управления. Cold plates отправляются с записями испытания давлением 3 бар как стандарт.
Медная обработка без компромиссов
Проверенные процессы обработки инструментами PCD для медных шин C11000 и соединителей, несущих ток — профили без burr, без размазывания поверхности, стабильное сопротивление контакту. Химическое серебрование и никелирование координируются внутри компании.
Документация PPAP-ready
Планы контроля, графики SPC, документация PFMEA и пакеты PPAP уровня 3 подготовлены для всех автопроизводственных программ. Мы поддерживаем процессы квалификации прямых OEM и поставщиков уровней 1.
От вашего первого чертежа до стабильной поставки в производство — чёткий процесс, который держит ваш график разработки и производства в рамках.
Обзор чертежей и анализ DFM
Мы проводим обзор чертежей компонентов на соответствие размерным требованиям, стопорной допускности и производственной выполнимости. Обратная связь по DFM включена в предложение.
От прототипа до первого изделия
Прототипные детали за 7–10 дней. Первое изделие с отчетом CMM, сертификацией материалов и документацией по процессу. Подтвердить и одобрить до начала производства.
PPAP и запуск производства
Мы подготавливаем документацию PPAP вместе с первым изделием. Запуск производства с мониторингом SPC, планами контроля и зафиксированными программами.
Стабильное текущее снабжение
Постоянное производство с графиками SPC, аудитом процессов и периодическим отборам CMM. Постоянное качество во всех партиях производства.
Материал, процесс механообработки и отделка поверхности координируются на этапе ценового предложения. Каждая из ниже перечисленных комбинаций проверяется на активных программах заказчиков.
Выбор завершённых проектов из этой отрасли. Каждая деталь поставлялась с полным отчётом CMM-инспекции и сертификатом материала.
Комплект корпуса мотора EV
Корпуса двигателей EV из алюминия 6061-T6. Боковой рабочий диаметр статора H6, каналы водяного охлаждения, испытание давлением 3 бар. Отчет CMM по круглости, цилиндричности и биению посадки подшипника. 200 шт/мес.
Холодная пластина модуля батареи
Лужи жидкостных пластин из алюминия 6063-T5 с змеевидными внутренними каналами. Плоскостность ≤0.02 мм поверхности TIM, испытание давлением 3 бар N₂. 50 единиц для OEM модуля батареи EV.
Комплект медных шин для соединения
Медные шины из меди C11000 для блока батарей EV. Точение по PCD, без заусенцев, покрытие серебром 8 мкм. Свидетельство о полной толщине покрытия. 500 комплектов/партия.
Кронштейн привода PPAP программа
Кронштейны привода из алюминия 7075-T6. Документация уровня PPAP 3, диаграммы SPC по 3 критическим характеристикам, твердое анодирование. Доставлено Tier 1 автомобильному поставщику.
Распространенные вопросы от инженеров и команд по закупкам в этой отрасли. Не можете найти ответ? Спрашивайте напрямую →
Отправьте ваш чертеж.
Получить предложение.
Каждое обращение включает DFM-обзор — проверку пригодности допусков, подтверждение материалов и подход процесса до начала производства. MOQ 1 штука.