Categorie Produs
AUV — 001 până la 013
Aerospațial &
UAV Înalt-
Piese de Precizie
13 linii de produse acoperind întregul spectru de piese structurale pentru aerospațial și vehicule aeriene fără pilot — de la suporturi ușoare din titan TC4 și structuri aerodinamice de suprafață până la suporturi pentru motoare UAV, carcase pentru gimbal, conectori pentru brațe și cadre pentru controlere de zbor. Fiecare gramă contează. Fiecare dimensiune este respectată.
TC4 Ti-6Al-4V
950 MPa
ASTM B265 · 40% mai ușor decât oțelul · Standard aerospațial
Grosimea peretelui
0.8 mm min
Structuri ușoare cu buzunare din Ti și Al7075
Toleranța dimensională
±0.005 mm
Burghere critice, locuri pentru rulmenți și caracteristici de aliniere
Planeitate
±0.005 mm
Fețe de montare, suprafețe de referință, baze pentru instrumente
Profilul suprafeței (Aero)
±0.01 mm
Suprafețe de profil aerodinamic din model CAD 3D
13
Game de produse
TC4 / Al7075
Calitate de nivel aeronautic
±0.005mm
Toleranță cheie
5-Axis
CNC simultan
24hr
Timp de răspuns pentru ofertă
Suporturi ușoare pentru aerospațiale ✦
Structuri complexe ușoare ✦
Suporturi periferice pentru motoare ✦
Conectori aerospațiali ✦
Locuri de montare pentru instrumente ✦
Structuri pentru controlul zborului ✦
Suporturi Motor UAV ✦
Carcase pentru gimbal ✦
Scaune Conector Braț ✦
Conectori pentru sistemul de aterizare ✦
Piese ușoare TC4 ✦
Structuri pentru suprafețe aerodinamice ✦
Cadre scheletice de înaltă rezistență ✦
Suporturi ușoare pentru aerospațiale ✦
Structuri complexe ușoare ✦
Suporturi periferice pentru motoare ✦
Conectori aerospațiali ✦
Locuri de montare pentru instrumente ✦
Structuri pentru controlul zborului ✦
Suporturi Motor UAV ✦
Carcase pentru gimbal ✦
Scaune Conector Braț ✦
Conectori pentru sistemul de aterizare ✦
Piese ușoare TC4 ✦
Structuri pentru suprafețe aerodinamice ✦
Cadre scheletice de înaltă rezistență ✦
Gama completă de produse
13 Aeroespacial și UAV
Linii de produse de înaltă precizie
Selectați o filă de categorie · Toate piesele prelucrate conform desenului · MOQ 1 bucată · Standard de inspecție CMM
Categorii de produse
Suporturi structurale de calitate aerospațială ușoare, componente de montaj periferic pentru motoare, conectori structurali, suporturi pentru montajul instrumentelor și cadre pentru sistemul de control al zborului. Toate piesele sunt prelucrate din aliaje de aluminiu de calitate AMS (Al7075-T651, Al7050) sau titan (TC4 / Ti-6Al-4V ASTM B265). Trasabilitate completă a materialelor. Raport dimensional standard CMM. Documentație conformă cu AS9100 disponibilă.
AUV-001
AEROSPAȚIAL / 001 — PREZENTAT
Suporturi ușoare pentru aerospațiale
Suporturi de montaj structural și cadre de suport pentru aplicații de carcasă aeriană, compartiment de avionică și nacelă de motor. Geometria de buzunar optimizată prin FEA elimină masa maximă păstrând rigiditatea pe traseele de încărcare. Prelucrate din placă Al7075-T651 cu reducere a stresului — fără deformări post-prelucrare. Flatness ±0.005 mm pe fațetele de montaj. Modele de găuri pentru fixare cu toleranță de poziție de ±0.008 mm. Anodizare dură Tip III pentru protecția suprafeței. Certificat complet al materialului și raport CMM cu fiecare comandă.
Al7075-T651 · Al6061-T651 · TC4 Ti
Solicită ofertă
AUV-002
STRUCTURĂ AEROSPAȚIALĂ / 002
Piese de montare periferică a motorului
Flanșe de montare pentru accesorii, boss-uri pentru senzori și suporturi pentru înconjurarea motoarelor de avion și a motoarelor UAV. Aliaje de înaltă temperatură unde este necesar. Modele de fixare tolerate la vibrații. Verificare conformitate cu carcasa motorului.
Al7075 · TC4 · Inconel · SSSolicită ofertă
AUV-003
STRUCTURĂ AEROSPAȚIALĂ / 003
Conectori structurali aerospațiali
Conectori pentru longeron, console de prindere a nervurilor și conectori ai nodurilor structurale ale panourilor. Geometrie cu fețe multiple prelucrată într-o singură configurare pe 5 axe. Alinierea traseului de sarcină în ±0,01 mm. Elemente de tip tachet de forfecare și orificii pentru bolțuri la toleranțe poziționale strânse.
Al7075 · Al7050 · TC4 · SS17-4PHSolicită ofertă
AUV-004
STRUCTURI AEROSPAȚIALE / 004
Locuri de montare pentru instrumente
Cadruri de montare pentru instrumente din compartimentul de avionice, console pentru senzori și suporturi de izolare pentru giroscop. Poziția modelului găurilor ±0,008 mm. Geometria suprafeței de izolare a vibrațiilor prelucrată conform dimensiunilor din fișa tehnică a izolatorului. Opțiune Invar pentru stabilitate termică.
Al6061 · Al7075 · Invar36Solicită ofertă
AUV-005
STRUCTURI AEROSPAȚIALE / 005
Piese structurale pentru controlerul de zbor
Plăci de montare pentru calculatorul de zbor, cadre de bază pentru pilot automat și structuri de izolare pentru IMU. Față de referință cu platitate ridicată ±0,003 mm pentru alinierea IMU. Materiale nemagnetice acolo unde trebuie evitată interferența cu busola magnetică.
Al6061 · TC4 · PEEK · AlamăSolicită ofertă
Suporturi pentru motoare UAV, carcase pentru gimbal, suporturi pentru brațe și piese de atașare pentru echipament de aterizare — prelucrate din Al7075 și titan TC4 pentru rezistență maximă în raport cu greutatea. Perpendicularitatea suportului pentru motor afectează direct vectorul de tracțiune al rotorului și stabilitatea în zbor staționar. Suporturile pentru brațe necesită coaxialitate strânsă și precizie în oprirea rotației. Toate piesele UAV sunt furnizate cu verificare de masă — deviația de greutate >3% față de proiect determină revizuirea DFM înainte de livrare.
AUV-006
UAV & DRON / 006 — PREZENTAT
Suporturi Motor UAV
Locuri de montare pentru motoare fără perii pentru sisteme de propulsie UAV multirotor și cu aripă fixă. Perpendicularitatea feței motorului față de axul brațului ≤0,01 mm — determină direct alinierea vectorului de tracțiune al rotorului și eficiența în zbor staționar. Poziția pattern-ului pentru șuruburile motorului ±0,005 mm. Canal integrat pentru gestionarea cablurilor ESC și geometria finului de disipare a căldurii prelucrate din bloc de Al7075-T6. Disponibil model de inserție pentru șuruburi cu amortizare a vibrațiilor. Verificat de masă — greutate țintă în within ±3% față de modelul de proiectare. Anodizare dură Tipul III standard pentru toate suporturile de motor.
Al7075-T6 · Al6061 · TC4 TiSolicită ofertă
AUV-007
UAV & DRON / 007
Carcase pentru gimbal
Suporturi pentru gimbal de cameră cu 2 și 3 axe și carcase. Coaxialitatea suportului pentru motor ≤0,005 mm pentru o rotație lină a axei gimbalului. Design cu pereți subțiri și compartimentați — de obicei 1,2 mm grosime în Al7075. Geometrie optimizată pentru echilibru pentru a minimiza inertia gimbalului.
Al7075 · TC4 · Inserție CFSolicită ofertă
AUV-008
UAV & DRON / 008
Suporturi pentru conectori de brațe UAV
Corp central pentru suportul brațului pentru cadre UAV cu pliere rapidă și cu brațe fixe. Perpendicularitatea găurii pentru braț față de planul central ≤0,01 mm. Geometrie de blocare în rotație și oprire a alinierii prelucrate integral. Forța de strângere calculată pentru preîncărcarea specificată a brațului.
Al7075 · Al6061 · TC4Solicită ofertă
AUV-009
UAV & DRON / 009
Piese de atașare pentru sistemul de aterizare
Corpuri pentru balamale de atașare a piciorului de aterizare, suporturi pentru cleme de alunecare și carcase pentru pivotul echipamentului retractabil. Gaură pentru pivot H7; paralelismul axei balamalelor ≤0,01 mm. Geometrie testată pentru încărcare de impact — concentrarea stresului eliminată prin prelucrare cu filet complet de rază la toate punctele de tranziție.
Al7075 · TC4 · Al6061Solicită ofertă
TC4 (Ti-6Al-4V, ASTM B265 Gradul 5) este aliajul de titan standard pentru industria aerospațială — rezistență la tracțiune de 950 MPa la o densitate de 4,43 g/cm³, cu 40% mai ușor decât o piesă de oțel echivalentă de aceeași rigiditate. Structuri complexe ușoare cu buzunare TC4 și cadre scheletice integrate de înaltă rezistență, unde aliajele de aluminiu nu oferă suficientă rezistență specifică. Prelucrare simultană pe 5 axe dintr-o bucată solidă — fără porozitate de turnare, fără stres de sudură, proprietăți complete ale materialului pe tot parcursul. Standardul certificat de certificat de fabricare ASTM B265.
AUV-010
TC4 UȘOR / 010 — FEATURED
Piese structurale ușoare din TC4
Componenta structurală TC4 Ti-6Al-4V optimizată prin topologie FEA, unde reducerea masei este principalul factor de proiectare — cadre de fuselaj, fitinguri pentru brățări de grindă și suporturi de atașare pentru sarcini mari, care trebuie să fie cât mai ușoare posibil, respectând cerințele de încărcare în zbor. Geometrie cu buzunare, grosime a peretelui de la 0,8 mm; rază internă ≥R1,0 mm pentru a menține prelucrabilitatea titanului și a preveni concentrarea stresului. Masa verificată cu o toleranță de ±3% față de ținta de proiectare. Prelucrat dintr-o bucată ASTM B265 Gradul 5 cu certificat complet de fabricare. Traiectorie de sculă continuă pe 5 axe pe toate suprafețele interioare ale buzunarelor pentru a obține Ra ≤0,8 μm fără finisare secundară.
TC4 Ti-6Al-4V (ASTM B265 Gradul 5)Solicită ofertă
AUV-011
TC4 UȘOR / 011
Piese structurale complexe ușoare
Structuri ușoare de geometrie organică TC4, unde fiecare gram ne-susținător a fost eliminat — arhitecturi cu nervuri și web-uri, flanșe cu grosimi variabile ale peretelui și nuclee structurale în stil grilă prelucrate din bucată solidă. Acces pe 5 axe la toate caracteristicile buzunarelor interioare.
TC4 Ti-6Al-4V · Ti Gradul 2Solicită ofertă
AUV-013
TC4 UȘOR / 013
Piese de schelet cu rezistență înaltă
Schemă de schelet TC4 integral, dintr-o singură bucată, înlocuind ansamblurile sudate sau cu nituri multi-part. Fără eșecuri de oboseală la îmbinări. Cale de încărcare continuă prin structură monolitică. Geometrie 3D complexă necesită prelucrare pe 5 axe pe tot parcursul. Inspecție completă 3D cu CMM.
TC4 Ti-6Al-4V · Al7075Solicită ofertă
Piese structurale de suprafață aerodinamică curbate și componente de schelet cu rezistență înaltă, dintr-o singură bucată — cele mai solicitante tipuri de produse din prelucrare CNC pentru aerospațiu. Profiluri aerodinamice prelucrate din model 3D cu abatere de suprafață ≤0,015 mm față de suprafața CAD nominală. Cadrele scheletice proiectate ca înlocuitori monolitici pentru ansambluri multi-part sudate sau cu nituri, eliminând eșecurile de oboseală la îmbinări și reducând numărul de ansambluri.
AUV-012
PROFILURI AERODINAMICE / 012 — RECOMANDATE
Structuri de suprafață aerodinamică curbate
Piese structurale conturate cu profil de profil aeronautic, carenaje, panouri de nacelă și secțiuni de suprafață aerodinamică unde geometria suprafeței exterioare este critică funcțional pentru performanța de tracțiune și portanță. Devierea profilului suprafeței față de nominalul CAD ≤0,015 mm, verificată prin scanare CMM față de suprafața CAD. Traiectul de sculă continuu pe 5 axe menține o orientare constantă între sculă și suprafață pe întreaga curbă compusă — fără urme de trecere fațetată cauzate de repoziționarea 3+2. Înălțimea scallop controlată la ≤0,005 mm pentru o suprafață aerodinamică netedă. Raza de la marginea de atac prelucrată la R0,5 mm fără amestec manual lustruit. Raportul de hărți de culoare pentru deviație inclus.
Al7075 · Al2024 · TC4 Ti · Inserție de carbonSolicită ofertă
AUV-013
PROFILURI AERODINAMICE / 013
Cadre schelet aeronautic de înaltă rezistență
Cadre schelet integrale dintr-o singură piesă, înlocuind ansamblurile cu șuruburi din mai multe piese. Cale de încărcare continuă din același material. Fără puncte de inițiere a oboselii la îmbinări. Geometrie complexă 3D necesită prelucrare pe 5 axe. Greutate controlată la ±3% față de ținta de proiectare. Raport complet GD&T CMM 3D.
Al7075 · Al2024 · TC4 TiSolicită ofertă
Capacități de fabricație
Ce piese aeronautice și UAV
Cerere de la un partener de prelucrare
⚙
Simultan pe 5 axe — Toate fețele dintr-un singur reper
Piese structurale aeronautice cu caracteristici pe 4–6 fețe necesită prelucrare simultană pe 5 axe dintr-un singur reper pentru a menține precizia poziției între caracteristici ±0,008–0,01 mm. Refixturarea pentru o a doua configurație compune eroarea în toate caracteristicile ulterioare.
Simultan 5-AxisDatum unic±0.008mm inter-funcție.
📐
Verificare Geometrie și Masă Buzunar ghidată de FEA
Structurile ușoare sunt prelucrate conform ieșirii topologiei FEA a clientului sau conform geometriei de ușurare sugerate de DFM. Fiecare piesă a fost cântărită comparativ cu ținta de masă a proiectului — o deviere >3% declanșează revizuirea DFM. Nu ghicim pe piese aerospațiale.
Ghidat de topologie FEAVerificare masă ±3%Declanșator revizuire DFM
◆
Prelucrare titan TC4 — Protocol dedicat
Titanul necesită viteză de tăiere redusă, avans ridicat și flux continuu de răcire cu lichid — foarte diferit de aluminiu. Avem protocoale dedicate de prelucrare TC4: carburi acoperite cu TiAlN de calitate superioară, minimizarea recutirii de șpan și operațiuni monitorizate de temperatură pentru a preveni întărirea suprafeței.
Carbid TiAlNRăcire cu lichid în fluxFără recutire
🔬
Raport complet GD&T + Hartă de deviere
Fiecare piesă aerospațială inspectată cu raport complet GD&T CMM conform cerințelor AS9102 FAI. Piesele de suprafață aerodinamică primesc suplimentar o hartă de deviație a suprafeței comparând suprafața măsurată cu cea nominală CAD — deviație maximă, minimă și RMS raportate.
Format FAI AS9102Toate indicațiile GD&THartă de culoare a deviației
📋
Trasabilitatea materialelor — Certificat de la furnizor la piesă
Certificate de material de calitate AMS (compoziție chimică, proprietăți mecanice, număr de tratament termic) primite și înregistrate înainte de prima tăiere. Legătura procesului de lucru conectează lotul de material cu fiecare piesă prelucrată. Trasabilitatea sprijină cerințele de audit ale furnizorilor AS9100 și investigarea incidentelor.
Certificări de calitate AMSJurnal de numere de tratament termicPregătit pentru AS9100
💨
Prelucrare suprafață aerodinamică — Coș de control
Suprafețele aerodinamice prelucrate cu înălțimea coșului controlată ≤0.005 mm — specificată în programarea CAM, nu ca o speranță post-prelucrare. Traiectul continuu al sculei pe 5 axe menține scula normală pe suprafață pe tot parcursul pentru a asigura o înălțime uniformă a coșului pe tranzițiile de curbură compusă.
Scoici ≤0.005mmNormal pe suprafațăFără trepte de tranziție
Specificații de precizie
Toleranțe și standarde — Piese aerospațiale și UAV
📐
Toleranțe realizabile după caracteristică
Gură / diametru exterior general
±0.005 mm
Poziția modelului de găuri.
±0.008 mm
Planeitatea feței de montaj
±0.005 mm
Perpendicularitatea motorului (UAV)
≤0,01 mm
Dezvoltarea suprafeței aerodinamice.
≤0.015 mm
Înălțimea coșului
≤0.005 mm
Gură minimă (Ti)
0.8 mm
Toleranța la Masă
±3% țintă
🔬
Standarde de materiale și conformitate
Grad de titan
ASTM B265 Gr5
TC4 Ti-6Al-4V. Certificat complet de fabrică + compoziție chimică pentru fiecare lot.
Standard pentru aluminiu
AMS 2770
Al 7075-T651 și Al 6061-T651. Stoc standard de plăci cu reducere a tensiunii.
Sistem de Calitate
AS9100
Documentație aliniată la standardul AS9100. FAI conform AS9102 disponibil la cerere.
Standard de inspecție
AS9102
Format de Inspecție pentru Primul Articol pentru toate numerele de piese aerospațiale.
Tratament de suprafață
MIL-A-8625
Anodizare dură Tip III conform MIL-A-8625. Disponibilă conversia cromatată.
Raport CMM
GD&T / ISO 1101
Raport complet GD&T. Hartă de culori a deviațiilor pentru suprafețe aerodinamice.
Selecție de materiale
Materiale cheie pentru Aplicații aerospațiale și UAV
Derulați pentru a naviga toate materialele de calitate aerospațială stocate și prelucrate intern.
MAT / 01
TC4 Ti-6Al-4V
ASTM B265 Gradul 5 · 950 MPa · 4.43 g/cm³
Titan standard pentru aerospațiale. 40% mai ușor decât structurile din oțel echivalente. Cel mai înalt raport de rezistență specifică pentru piese structurale aerospațiale unde aluminiul lipsește de rezistență. Disponibilă anodizare, pasivare și acoperire PEO.
MAT / 02
Al7075-T651
AMS 2770 · 503 MPa · 2.81 g/cm³ · Reducere a tensiunii
Aluminiu de cea mai înaltă rezistență — standard pentru suporturi aerospațiale, cadre de drone și structuri ușor de purtat. Placa T651 cu reducere a tensiunii elimină deformările post-prelucrare. Standard de anodizare dură T3.
MAT / 03
Al2024-T351
AMS 2770 · 470 MPa · Rezistent la oboseală
Rezistență superioară la oboseală față de 7075 — preferat pentru piese supuse încărcărilor ciclice (montanți pentru aripi, piese structurale ale trenului de aterizare). Acoperit cu placare sau anodizare pentru protecția împotriva coroziunii.
MAT / 04
SS17-4PH H900
1.100 MPa · AMS 5643 · Rezistent la coroziune
Oțel inoxidabil de înaltă rezistență pentru conectori și fitinguri aerospațiale expuse la umiditate, combustibil de avion și fluid hidraulic. Cea mai bună combinație de rezistență și rezistență la coroziune în oțelurile inoxidabile.
MAT / 05
Invar 36
CTE 1.2 ppm/K · Termic stabil
CTE ultra-scăzut pentru locurile de montare a instrumentelor și cadrele de referință ale avionicii, unde stabilitatea dimensională pe intervalul de temperatură de −55°C până la +85°C este critică pentru precizia aliniamentului senzorilor.
MAT / 06
Inconel 718
AMS 5662 · 1.380 MPa · Până la 700°C
Superaliaj de nichel pentru suporturi periferice ale motorului, suporturi pentru secțiunea caldă și părți structurale adiacente evacuării. Păstrează toate proprietățile mecanice la temperaturi ridicate, unde aluminiul și oțelul standard ar eșua.
Flux de lucru pentru producție
De la desen la Piesă documentată AS9100
01
Revizuire DFM
Geometrie, țintă de masă, grad de material și cerințe de trasabilitate confirmate. Răspuns în 24h.
02
Recepție Material
Certificat de fabrică AMS/ASTM primit, numărul de încălzire înregistrat în însoțitorul de proces înainte de prima tăiere.
03
Prelucrare pe 5 axe
Toate caracteristicile prelucrate într-o singură etapă, unde este posibil. Protocol dedicat TC4 pentru operațiuni pe titan.
04
Verificare Masă
Fiecare piesă cântărită față de ținta de proiectare. Devierea >3% declanșează revizuirea DFM — nu se livrează în mod silențios.
05
Inspecție CMM
Raport complet GD&T CMM conform AS9102 FAI. Hartă de culori a deviațiilor pentru părțile de suprafață aeronautică.
06
Documentație
FAI CMM, certificat de fabrică, certificat de tratament de suprafață, înregistrare de masă și însoțitor de proces — pachet complet AS9100.
Avantajul nostru
De ce ingineri aerospațiali Specificați Părțile Noastre
TC4
Expertiză în titan TC4 — Protocol dedicat
Protocol dedicat pentru prelucrare TC4: carbură TiAlN, răcire cu flux continuu, fără recutire a așchiilor, operațiuni monitorizate de temperatură. Nu adaptat din setările de aluminiu — un proces construit special pentru a preveni întărirea suprafeței și a obține finisajul de suprafață conform specificațiilor de proiect fără reparații.
±31%
Greutate Verificată — Fiecare Piesă, De Fiecare Dată
Fiecare piesă aerospațială și UAV cântărită față de ținta de masă de proiectare. Devierea >3% declanșează revizuirea DFM — nu se livrează și rămâne pentru descoperirea de către client la integrare. Controlul masei este disciplina care diferențiază prelucrarea aerospațială de prelucrarea de precizie generală.
FAI
Inspecția primului articol AS9102 — Fiecare nou număr de piesă
Raport complet GD&T CMM formatat conform cerințelor AS9102 FAI pentru fiecare nou număr de piesă aerospațială. Trasabilitate de la certificatul de la fabrică de materiale până la traveler-ul de proces și raportul CMM. Documentație pregătită pentru auditul furnizorului dvs. AS9100 — fără necesitate de reformatare.
0.005
Suprafață Aero Scallop Controlată — Nu Presupusă
Înălțimea scallop pe suprafețele aerodinamice specificată în etapa de programare CAM și verificată prin scanare CMM față de nominalul CAD. Harta de culoare a deviației inclusă la livrare — arătând exact unde se află suprafața în raport cu intenția de proiectare, nu doar dacă un set de măsurători de coordonate trece.
Solicită o ofertă
Trimite-ți desenul.
Obține o ofertă.
Fiecare solicitare include o revizuire DFM — fezabilitatea toleranței, confirmarea materialului și abordarea procesului înainte de începerea producției. MOQ 1 piesă.
24hr
Răspuns la ofertă
MOQ 1
Prototipuri OK
ISO
9001:2015
📐
Revizuire DFM pentru fiecare solicitare
Fezabilitatea toleranței, strategia de fixare și confirmarea materialului. Feedback specific și acționabil — nu respingeri generice.
🎯
Inspecția primului articol — Standard
Raport FAI pentru fiecare lot nou. Certificări de material și tratament de suprafață incluse cu fiecare livrare.
🔄
Același proces: prototipare până în producție
Planul de proces din prototipul dumneavoastră se aplică loturilor de producție. Fără re-qualificare atunci când scalați.
⚙
Frezare CNC 3 / 4 / 5-Axis + Strunjire
Piese structurale complexe, arbori, carcase și componente de transmisie. Metale și plastice de inginerie.
ISO 9001:2015
Frezare 3/4/5-Axis
Frezare în strung CNC
Inspecție CMM
Livrare globală