info@hxcnc.com Шэньчжэн, Китай Ответ в течение 24 часов
Категория продукта
Крыло аэродинамическое · LE/TE ±0,02 мм · Ra 0,4 мкм · 5-осевая обработка
ТБВ / 001 — 008

5-осевая ЧПУ-обработка
Лопатки турбины и направляющие лопатки

Точные пятиосевые фрезерованные лопатки турбины и направляющие диски — сложные профили крыльев, допуск по переднему/заднему краю ±0.02 мм, завитая и суженная геометрия из титана, нержавеющей стали и никелевых суперсплавов. Для газотурбин, турбонасосов и систем аэродинамического контроля полета.

±0,02mm
Кромка атаки / Кромка схода
Ра 0.4µm
Газовый канал
5-ось
Сим. завиток
ЧАСТЬ ЧПУ · TBV-000 КОМПЛЕКТОР ЛОПАТКИ · Ti-6Al-4V ISO 9001 · 5-осевая ЧПУ
Изогнутое крыло
LE ±0,02 мм
УКОРЕНЕНИЕ θ = 0° СРЕДНЕЕ θ = −12° ПОДСКАЗКА θ = −24° ЕЛОЧКА ±0.02 стека LE TE TWIST 5-AXIS · ±0.02 LE/TE · Ra 0.4 3-СЕКЦИОННЫЙ ВИД LE / TE · ±0.02 мм R 0,3 LE R 0,1 TE ХОРДА ±0,05 · ПОЗ. ±0,02 5-ОСЕВОЙ · ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЧЕРНОВАЯ ПОЛУЧИСТОВАЯ ПРОБА ОКРАШИВАНИЕ ROUGH · адаптивный +0.3 SEMI · +0.05 заготовка FINISH · R0.1 шаровидный конус CMM · 5-СТАНДАРТ S1 наконечник S2 S3 середина S4 S5 корень 100% ПРОФИЛЬНЫЙ СКАН МАТЕРИАЛ · ТЕМПЕРАТУРА МАТЕРИАЛ T МАКС ИСПОЛЬЗОВАТЬ Титан-6Алюминий-4Ванадий ◀ 400°C компрессор Индексовая сталь 718 700°C турбина HP Инконель 625 900°C René 41 сек. 17-4PH 300°C промышленный обтекатель Алюминий 7075 120°C исследование · БПЛА МАСШТ 2 : 1 · ММ
Аэро · Промышленность · Турбо · БПЛА · Ветер · Исследование
Сферы применения
Ti Gr5 · Inconel 718/625 · 17-4PH · Al 7075
Материалы
48hr Котировка · 8-дневный прототип · MOQ 1
Сервис
±0.02 мм
Передний/Задний край
класс допусков
воздухозаборник
Геометрия профиля
скрученный и суженный
Ra 0.4µм
Отделка поверхности
поверхности газового тракта
8 дней
самая быстрая доставка
заказы прототипов
Почему это сложно

Задачи обработки лопаток и перьев турбины

Лопатки турбины объединяют самую требовательную геометрию в точном машиностроении — непрерывно искривленный, сужающийся профилированный воздухозаборник с острыми передним и задним краями, особенностями крепления к корню и требованиями к отделке поверхности, диктуемыми аэродинамической эффективностью.

✈️
Точность профиля воздухозаборника
аэродинамическая производительность полностью зависит от профиля лопасти. HXC держит позиции переднего и заднего краёв до ±0.02 мм а также хорду сечения до ±0.05 мм — проверяется СКК на более чем 5 поперечных сечениях на лопасти.
🔪
Ведущая и задняя кромки остроты
Передние кромки требуют точных радиусов (типично R0.1–0.5 мм) без заусенцев или дефектов поверхности. Задние кромки сужаются до чисто режущей кромки. Программируются специальные траектории окончательной обработки с микроразмерными инструментами для обеих кромок.
🌡️
Материалы для высоких температур
Лопасти газотурбинных двигателей космической отрасли требуют никелевых суперсплавов (Inconel 718, René 41) или титана — материалов, которые быстро упрочняются под нагрузкой и выделяют экстремальное тепло. HXC использует инструментальную обработку кубинового твердого материала (CBN), контролируемое охлаждение и пониженные параметры для обработки всех лопаток из суперсплавов.
Наша работа

Лопатки турбин и направляющие лопатки, которые мы сделали

Профили аэродинамических профилей для газотурбин, турбонагнетателей и систем контроля потока — полностью профилированы по CMM.

Запросить аналогичную деталь
Лопатка турбины — Аэрокосмическая
Кадровая газотурбинная направляющая лопатка
Промышленная турбина направляющая лопатка
Прототип исследовательской лопатки турбины
Направляющая лопатка компрессора — Аэро
Турбокомпрессорная турбинная колесо
Высокотемповый массив направляющих лопастей
Лопасть турбины привода БПЛА
Возможности и допуски

Что мы можем предоставить

Типичные характеристики для этого типа продукции. Подтвердите точные требования в запросе.

Допуск профиля лопатки.±0.05 мм по хорде
Положение LE/TE±0.02 мм
Диапазон угла twist0°–90° общий поворот
Минимальный радиус на хвостовой частиR0.1 мм
Поверхностная шероховатостьRa 0.4 мкм газовая дорожка
Крепление корняЕлочка, ласточкин хвост, выступ крепления
МатериалыТитан, Inconel, SUS, Алюминий
ИнспекцияCMM 5+ секций/лезвие
Сканирование профиляОптический или CMM контур
Срок изготовления (прототип)8–12 дней
Срок изготовления (партия)16–24 дня
Добавка сверхсплавов+4–6 дней
Как работает

От чертежа до готового изделия

Загрузите ваш 2D/3D файл — обратная связь по DFM, планирование траектории и подтвержденное время готовности в течение 48 часов.

01
Загрузить чертеж
STEP, IGES, DXF или PDF. Включите указания по качеству поверхности и допускам.
02
Обзор DFM и траектории инструментов
Бесплатный обзор DFM — выемки, тонкие стенки, доступ к траектории потока, стратегия обработки поверхности.
03
Обработка 5 осей и QC
5-осевая ЧПУ, внутреннее зондирование, CMM или оптическое сканирование поверхности.
04
Доставка по всему миру
Полный размерный отчет приложен. DHL / FedEx / морские перевозки.
Отзывы

Доверяют инженеры по всему миру

★★★★★
"Точность профиля лопасти была исключительной — каждая деталь прошла нашу входную CMM-проверку с первого раза. Шероховатость поверхности на радиальных поверхностях превзошла нашу спецификацию Ra 0,4 мкм."
AK
Алекс К.
Инженер по плавным системам · Германия
★★★★★
"HXC сразу понял проблемы пятиосевой траектории обработки. Их обзор DFM зафиксировал проблему с выносом, которую мы пропустили. Срок изготовления как указано."
SL
Софи Л.
Инженер-конструктор · Франция
★★★★★
"Мы выполнили три производственные партии сложных изогнутых деталей через HXC. Согласованность размеров партия к партии — лучшая, что мы видели от любого поставщика."
JT
Джеймс Т.
Старший менеджер по закупкам · Россия
Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о механической обработке лопаток турбин и направляющих лопаток

Инженерно-поставочные вопросы, ответ на которые дает наша команда по пятиосевой обработке.

Да — HXC обрабатывает все стандартные и пользовательские профили крыльев с использованием пятиядерной одновременной интерполяции. Изогнутые крылья (профиль вращается вдоль хвоста лопатки), конические лопатки (шкала сокращается от корня к кончику) и сложные кривизны профилей обрабатываются в одной конфигурации на одной базовой плоскости. Профиль на каждом поперечном сечении проверяется измерителем CMM.
Ведущие и хвостовые кромки получают посвященные обрезные траектории: (1) полусхождение определяет геоморию кромки; (2) в процессе измерение зондом CMM фиксирует положение кромки; (3) применяется коррекционное смещение; (4) завершающая обработка с использованием небольшого шаровидного зонда диаметром R0.1–0.3 мм достигает окончательной формы кромки. Допуск по положению: ±0.02 мм.
(1) Сканирование секции CMM: лопасть измеряется на 5+ поперечных сечениях от корня к концу, сравнивая фактическую стреловидность, лобовую и толщину с номинальными на каждой станции. (2) Оптическое сканирование поверхности: вся поверхность лопасти захватывается как облако точек в 3D и сравнивается с CAD-номиналом — отклонения отображаются в виде цветовой карты. (3) Визуальная и кромочная инспекция: передние и задние кромки исследуются под микроскопом на предмет заусенцев, микротрещин или марок обработки.
Титановая марка 5 (Ti-6Al-4V): лопатки компрессора, лопатки вентиляторов. Индексовая сталь 718: высокотемпературные ступени турбины. Inconel 625 / René 41: экстремальные температурные участки. 17-4PH / SUS316L нержавеющая сталь: индустриальный турбина и направляющие лопатки. Алюминий 7075: исследования, БЛА и лопатки при низких температурах. Все лопатки из сверхлегированного сплава обрабатываются инструментом CBN и контролируются параметры процесса.
Элементы крепления корневой части (елочка-фир, клинопер, стержень-посадка) обрабатываются в рамках одной 5–осьовой установки вместе с лопаткой — обеспечивая точность размещения корня по отношению к лопатке. Профили елочки обрабатываются формовой фрезеровкой после профилирования лопатки. Положение оси укладки корня по отношению к лопатке: ±0,02 мм. Поверхности крепления корня проверяются CMM по чертежу пазов турбинного диска.
Да — наборы направляющих лопаток (обычно 8–24 лопатки) обрабатываются одной программой с профильной инспекцией CMM 100% на каждой лопатке. Отклонение профиля лопатка–лопатка сообщается в пакете инспекции — обычно ≤ 0,015 мм по лопаткам. Подобранные наборы обеспечивают согласованную геометрию поясов потока и минимальные аэродинамические потери.
Поверхности газовой турбины и компрессора: Ra 0,4 мкм стандарт на всех поверхностях, соприкасающихся с газовым трапом (съемная сторона, давление, вход, выход). Для высокоэффективных конструкций: Ra 0,2 мкм с дополнительными проходами полировки. Сглаживание закругления крепления корня: Ra 0,8 мкм (конструктивное, не аэродинамическое). Финиш измеряется профилеметром и докладывается.
Титановая и нержавеющая прототипная лопасть: 8–12 дней. Сплав сверхпрочности (Inconel): 12–18 дней. Небольшие партии (10–30 лопастей): 16–24 дня. Наборы направляющих лопаток заводного соответствия (8–24 лопатки): 18–26 дней в зависимости от числа лопаток и материала.
Получить предложение

Отправьте ваш чертеж.
Получить предложение.

Каждое обращение включает DFM-обзор — проверку пригодности допусков, подтверждение материалов и подход процесса до начала производства. MOQ 1 штука.

24hr
Ответ по предложению
Минимальный заказ 1
Прототипы OK
ИСО
9001:2015
📐
DFM-обзор по каждому обращению
Проверка пригодности допусков, стратегия фиксации и подтверждение материалов. Конкретная, действенная обратная связь — без общего сопротивления.
🎯
Первичный контроль — стандарт
FAI-отчет по каждому новому запуску. Сертификаты материалов и сертификации покрытий включаются в каждую поставку.
🔄
Тот же процесс: от прототипа к производству
План процесса от вашего прототипа применяется к производственным партиям. Повторная квалификация не требуется при масштабировании.
3 / 4 / 5-ось CNC + токарная обработка
Сложные структурные детали, валы, корпуса и компоненты трансмиссий. Металлы и инженерные пластики.
ИСО 9001:2015 Фрезерование 3/4/5 осей Токарная обработка на станках с ЧПУ CMM-инспекция Глобальная доставка