Категория продукта
≥1,5 Стенка · Глубокая полость · ±0,015 Интерфейс · 5-осевая обработка
CSF / 001 — 010
Внутренний датум 5-осевая обработка
Каркас поддержки полостей
Точные опорные рамы с обработкой по 5 осям — доступ к внутренним монтажным боссам через глубокую полость, несколько интерфейсов сборки, толщина стенки ≥ 1,5 мм. Внутренние элементы расположены с точностью ±0,015 мм относительно внешних сборочных датумов — без ошибки передачи датума. Для корпусов оборудования, шасси приборов, управляющих модулей и внутренних конструкций роботов.
≥1.5mm
Минимальная стенка
300mm
Глубина полости
±0.015mm
Позиция интерфейса
Чертеж детали · CSF-000 Рама прибора · Al 7075-T6 · Глубокая полость · 6 боссов
ISO 9001 · 5-осевая обработка · КИМ
Внутренние боссы → Внешний датум
L/D 8:1 Длинный доступ
Инструмент · Робототехника · Аэрокосмическая отрасль · Медицина · Оптика
Применения
Al 7075 · Al 6061 · SUS316L · Ti Gr5 · PEEK
Материалы
48hr Котировка · 8-дневный прототип
Сервис
≥1.5мм
Минимальная толщина стенки
рама поддержки полости
рама поддержки полости
глубокая полость
внутренний доступ
5-осевая обработка
5-осевая обработка
±0.015мм
Точность интерфейса
все монтажные поверхности
все монтажные поверхности
8 дней
самая быстрая доставка
заказы прототипов
заказы прототипов
Почему это сложно
Задачи обработки рам полости
Обработка внутри полости требует инструмента с длинным вылетом, тщательного управления вибрациями и планирования доступа по 5 осям. Внутренние монтажные элементы должны быть точно расположены относительно внешних сборочных баз.
🏗️
Доступ к глубокой полости
Внутренние выступы, монтажные площадки и элементы прокладки кабелей глубоко внутри полости требуют инструмента с длинным вылетом, держателей с демпфированием вибраций и оптимизированных стратегий удаления стружки.
🔩
Точность внутреннего интерфейса
Монтажные элементы внутри полости должны быть точно расположены относительно внешней сборочной поверхности. 5-осевая обработка сохраняет это соотношение за одну установку — избегая ошибок передачи баз.
📐
Структурная жесткость
Рама должна обеспечивать структурную поддержку внутренних компонентов. Расположение ребер, толщина стенок в точках нагрузки и геометрия выступов анализируются в DFM для баланса веса и жесткости.
Наша работа
Запросить аналогичную деталь →
Рамы поддержки полости, которые мы изготовили
Корпуса оборудования, шасси инструментов и внутренние рамы роботов — обработка глубоких полостей подтверждена.
Al 7075 · ИнструментКаркас прибора
Глубокая полость · 6 внутренних интерфейсов · 20 шт.
Al 6061 · ОборудованиеКаркас корпуса оборудования
4 уровня полости · Анодировано · 15 шт.
SUS304 · МедицинскийМедицинская рама оборудования
Внутренние стойки · Пассивация · 10 шт.
Al 7075 · РоботВнутренний каркас робота
Легкая полость · 30 шт.
42CrMo4 · ПромышленнаяКаркас промышленного управления
Усиленный · Оцинковано · 25 шт.
Al 7075 · ОптикаКаркас оптического прибора
Базовая точность на уровне мкм · 8 шт.
PEEK · Чистое помещениеКаркас модуля для чистого помещения
PEEK · Стерилизуемый · 12 шт.
Ti Grade 5 · АэроКаркас аэрокосмического оборудования
Легкий · Класс 5 · 6 шт.
Как работает
От чертежа до готового изделия
Загрузите ваш 2D/3D файл — получите отзывы DFM, предложение и подтвержденное время выполнения в течение 48 часов.
01
Загрузить чертеж
STEP, DXF, PDF или эскиз. Предпочитаются 2D + 3D.
02
Обзор дизайна и предложение
Бесплатная обратная связь DFM + материалы, срок исполнения и стоимость — в течение 48 часов.
03
5-осевой ЧПУ и ОТК
5-осевой ЧПУ, измерение зондом КИМ, полный отчет по размерам.
04
Доставка по всему миру
DHL / FedEx / морские перевозки. Включен инспекционный отчет.
Отзывы
Надежный производитель каркасов с полостями
★★★★★
"Внутренние монтажные стойки на каждой детали точно совпали с нашим сборочным приспособлением. Отчет КИМ с артикуляцией подтвердил каждую внутреннюю особенность во внешней системе координат."
AK
Алекс К.
Инженер-механик · Германия
★★★★★
"DFM-обзор HXC выявил проблему осуществимости инструмента с большим вылетом на ранней стадии и предложил конструкцию с разделённой полостью — это позволило избежать дорогостоящей переработки на следующих этапах."
SL
Софи Л.
Инженер-конструктор · Франция
★★★★★
"Три года закупаем шасси приборов у HXC. Качество стабильно, размерная повторяемость от партии к партии отличная, инженерная команда всегда оперативно реагирует."
JT
Джеймс Т.
Старший закупщик · Россия
Часто задаваемые вопросы
Рамы поддержки полостей — Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы, на которые отвечает наша производственная команда.
Рама поддержки полости — это конструктивный элемент, в котором функциональные монтажные интерфейсы расположены внутри закрытой или полуоткрытой полости. Рама удерживает внутренние компоненты (платы, датчики, оптику) на бобышках и площадках, обработанных в стенках полости — обеспечивая одновременно структурную поддержку и точное позиционирование.
С использованием инструмента с увеличенным вылетом (L/D до 8:1) и виброгасящих держателей: глубина полости до 300 мм с точностью позиционирования внутренних элементов ±0,02 мм. Для более глубоких полостей мы используем 5-осевое наклонение стола для доступа к элементам под разными углами без превышения предела L/D.
Внутренние элементы измеряются с помощью нашего КИМ с артикулирующим сканирующим щупом — головка щупа вращается для доступа к внутренним поверхностям и бобышкам. Все внутренние размеры фиксируются в той же системе координат, что и внешние монтажные интерфейсы, что подтверждает их взаимное расположение.
Да — анодирование проникает на всю поверхность, включая внутренние поверхности полостей и глухие карманы, при условии полного слива электролита. Для сложных полостей с глухими элементами мы сверлим сливные/вентиляционные отверстия в самых низких точках перед анодированием, а после обработки при необходимости их закрываем.
Al 6061/7075: стандарт — отличная обрабатываемость глубоких полостей, возможность анодирования. SUS304/316L: медицинские, пищевые и коррозионно-чувствительные среды. PEEK: чистые помещения, стерилизация при высоких температурах или химически агрессивные среды. Ti Группа 5: аэрокосмическая отрасль, где критично снижение веса в конструкции каркаса.
Инженеры HXC анализируют входные нагрузки (вес компонентов, вибрация, удар) и проектируют: размещение ребер на пересечениях путей нагрузки; элементы косынок в углах с высоким напряжением; минимальную толщину стенки на структурных панелях; и диаметр бобышки на монтажных интерфейсах. Рекомендации по материалу и толщине стенки включены в бесплатный DFM-обзор.
Да — машины HXC Пазы под уплотнительные кольца, резьбовые вставки и сопрягаемые поверхности крышки для обеспечения герметизации с IP-степенью защиты. Плоскостность уплотняющей поверхности и размеры паза под уплотнительное кольцо проверяются с помощью CMM. Испытания на давление доступны как дополнительная услуга для гидравлических или пневматических каркасов с полостью.
Прототип (сложный каркас с полостью, индивидуальные траектории инструмента): 8–12 дней. Малая партия: 12–18 дней. Серийное производство: 16–24 дней.
Получить предложение
Отправьте ваш чертеж.
Получить предложение.
Каждое обращение включает DFM-обзор — проверку пригодности допусков, подтверждение материалов и подход процесса до начала производства. MOQ 1 штука.
24hr
Ответ по предложению
Минимальный заказ 1
Прототипы OK
ИСО
9001:2015
📐
DFM-обзор по каждому обращению
Проверка пригодности допусков, стратегия фиксации и подтверждение материалов. Конкретная, действенная обратная связь — без общего сопротивления.
🎯
Первичный контроль — стандарт
FAI-отчет по каждому новому запуску. Сертификаты материалов и сертификации покрытий включаются в каждую поставку.
🔄
Тот же процесс: от прототипа к производству
План процесса от вашего прототипа применяется к производственным партиям. Повторная квалификация не требуется при масштабировании.
⚙
3 / 4 / 5-ось CNC + токарная обработка
Сложные структурные детали, валы, корпуса и компоненты трансмиссий. Металлы и инженерные пластики.
ИСО 9001:2015
Фрезерование 3/4/5 осей
Токарная обработка на станках с ЧПУ
CMM-инспекция
Глобальная доставка