Высокая прямолинейность шлифованных
Вал для позиционирования

Вал позиционирования — это прецизионно обработанный вал, используемый в линейной или ротационной системе позиционирования, где сам вал определяет ось движения. В отличие от простого вала, который передает крутящий момент, вал позиционирования направляет тележку, зонд или инструмент вдоль заданного пути — поэтому его прямолинейность, качество поверхности и размерная точность напрямую определяют точность позиционирования системы. Общие применения: валы линейных столов, удлинители зондов CMM, валы движения оптических стендов, шариковые сплайн-приводы и штоки актуаторов.

Цилиндрическая шлифовка между центрами достигает прямолинейности ≤ 0.005 мм на 300 мм в качестве стандарта. Для более длинных валов или более строгих требований используются инкрементальные шлифовальные проходы. Валы измеряются на прямолинейность с помощью CMM в V-образной установке — полный график ошибок прямолинейности включен в отчет об инспекции. Для ультра-прецизионных позиционирующих столов, требующих прямолинейности ниже 0.001 мм/300 мм, обсудите с нашими инженерами — это требует специализированных операций по шлифовке.

Валы позиционирования часто работают в линейных втулках или шариковых гайках. Ra вала напрямую влияет на: согласованность предварительной нагрузки подшипника (шероховатые валы вызывают переменную нагрузку на шарики); скользящее трение (шероховатые валы вызывают проскальзывание в простых втулках); и скорость износа отверстия (шероховатые валы быстрее абразивно изнашивают отверстие втулки). Ra 0.2 мкм является стандартом; Ra 0.1 мкм доступен для приложений, требующих минимальной вариации трения.

Вал позиционирования имеет более строгие прямолинейность допуск (а также диаметр и отделка), поскольку он определяет геометрическую ось, а не просто передает силу. Стандартный вал трансмиссии требует прочности и допусков по посадке на своих подшипниковых местах, но его прямолинейность в середине менее критична. Вал позиционирования также может быть длиннее относительно своего диаметра, что делает искажение от термообработки и коррекцию прямолинейности доминирующей задачей производства — каждый вал шлифуется между мертвыми центрами и повторно измеряется после термообработки.

Прототип (1–5 шт., закаленные + шлифованные между центрами): 5–8 дней. Небольшая партия (10–50 шт.): 8–12 дней. Производство (100–1,000 шт.): 10–16 дней. Нержавеющая сталь или титан: добавьте 2–4 дня. Валы длиной более 600 мм: добавьте 2–3 дня для коррекции прямолинейности. Доступно срочное производство.

GCr15 (SUJ2 / 100Cr6) закаленная подшипниковая сталь — премиум выбор для валов с шариковыми сплайнами и линейных этапов с совпадающими подшипниками, HRC 60–62. 20CrMnTi (индукционно закаленная) для общих линейных актуаторов и сервопозиционирования. SUS440C закаливаемая нержавеющая сталь для чистых помещений и вакуумных камер. SUS303/316L для химической, фармацевтической и лабораторной автоматизации. Алюминий 7075 жестко анодированная для позиционирования на оптическом стенде. Ti Группа 5 для авиационных актуаторов.

Стандартная шлифованная наружная поверхность: Ra 0.4 µm. Поверхность прецизионной линейной втулки: Ra 0.2 µm. Зеркальная отделка для низкофрикционных или вакуумных приложений: Ra 0.1 µm. Все измеряется контактным профилометром и указывается в сертификате инспекции.

Да — механические особенности на концах, такие как плоские поверхности, резьбовые концы, пазы, поперечные отверстия и конусные плечи для крепления зажима, могут быть добавлены в одной и той же 5-осевой настройке. Концентричность между интегрированными особенностями и шлифованной скользящей длиной остается в пределах 0.003 мм TIR.

Максимальная длина между центрами: 1,500 мм. Для валов длиной более 600 мм коррекция прямолинейности после термообработки выполняется перед окончательной шлифовкой, чтобы сохранить ≤ 0.005 мм/300 мм. Для валов длиной более 1,000 мм укажите предел прямолинейности по всей длине (обычно ≤ 0.02 мм по всей длине) на вашем чертеже — длинные валы проверяются на гранитной плите с индикатором и дополнительно с помощью CMM с V-блоком.