1-деталь · ±0.01 мм · Нулевой деформации сварки · ≤800 мм
MMF / 001 — 008
CNC из цельного Монолитные детали рамы
Замените сварные или Bolted собратье рамы одной точной обработанной монолитной рамной деталью —
устраняет деформацию сварки, накопление допусков и повторную обработку после сварки. Все интерфейсы в одной системе координат, точность ±0.01 мм, любой размер до 800 мм.
ДЕТАЛЬ DWG · MMF-000 БАЗОВАЯ РАМНАЯ СТАНЦИЯ · Ал 7075-T6 БИЛЕТISO 9001 · РЕБРОИЗЛ.
БИЛЕТ → 1 деталь
Нет HAZ · Нет искажений
Проверка на станке ✓
Robot · Machine · Aero · Auto · Med
Сферы применения
Al 7075 · 6061 · 42CrMo4 · SUS · Ti
Материалы
48hr Quote · прототип за 9 дней
Сервис
1-деталь
Устраняет сварочные деформации деформацию сборки
±0.01 мм
Точность интерфейса всех сопрягаемых поверхностей
Ноль
Деформация сварки полное устранение
8 дней
самая быстрая доставка заказы прототипов
Почему это сложно
Проблемы механической обработки монолитной рамы
Обработка монолитной рамы из цельного блока требует внимательного зажима заготовки, ступенчатого чернового обработки и проверки CMM на промежуточных этапах — но результат обеспечивает размерную точность, недостижимую в сварных узлах.
🏗️
Зажимировка большого изделия
Большие рамы (300–800 мм) подвержены искажениям от силы зажима и тепловому росту в процессе обработки. HXC использует распределенную гидравлическую зажимку и запланированные паузы стабилизации между черновой и чистовой обработкой.
📐
Точность интерфейса против размера
Точность позиции интерфейса ±0.01 мм должна сохраняться на протяжении всего 800-мм проставления. Мы используем контроль на станке для проверки позиций базовых относительных точек перед каждым проходом чистовой обработки — корректируя любое остаточное прогибание, вызванное зажимом.
⚡
Скорость удаления материала
Монолитные рамы могут требовать удаления 70–90% заготовительного материала. Эффективные высокоскоростные траектории черновой обработки снижают время обработки, обеспечивая при этом достаточный запас для доводки и снятия напряжений.
"CMM-отчет идеально совпал с нашей входной инспекцией. Каждая критическая размерная величина соответствовала спецификации на первый образец. Время выполнения точно как в предложении."
AK
Алекс К.
Инженер-механик · Германия
★★★★★
"Обзор DFM HXC выявил проблему с компоновкой допусков до начала производства. Готовые детали были идеальны, однородность партии — отличная."
SL
Софи Л.
Инженер-конструктор · Франция
★★★★★
"Мы закупали более 30 номеров деталей у HXC за три года. Качество стабильно, сроки выполнения надежны, инженерная команда всегда оперативна."
JT
Джеймс Т.
Старший закупщик · Россия
Часто задаваемые вопросы
Монолитная обработанная рама — FAQ
Часто задаваемые вопросы инженеров и закупочных отделов — отвечают наши производственные специалисты.
Монолитная обработанная рама — это односоставной конструктивный элемент, изготовленный из цельного слитка который заменяет сборку рамы из нескольких сварных или bolted элементов. Все конструктивные интерфейсы, поверхности крепления и функции передачи нагрузки обрабатываются из одного исходного координатного источника — устраняя сварочные деформации, разброс жесткости соединений и накопление допусков сборки.
(1) Нет деформаций сварки — сварные рамы деформируются на 0,5–3 мм в типичных размерах рам оборудования; (2) Без дополнительной переработки после сварки — все интерфейсы корректны в обработанном состоянии; (3) Лучшее сопротивление усталости — отсутствуют зоны теплового влияния сварки, которые инициализируют усталостные трещины; (4) Чистота для медицинской/пищевой среды — нет пустот сварного шва, которые задерживают загрязнения; (5) ±0.01 мм точность интерфейса — невозможно надежно достичь с помощью сварных сборок.
Для небольших и средних рам (<500 мм, <5 кг) монолитная обработка часто сопоставима по стоимости со сваркой + повторной мехобработкой после сварки, если учитывать трудозатраты, деформацию и время инспекции CMM. Для больших рам (>500 мм) стоимость заготовки увеличивается, но устранение фиксации и этапов переработки приводит к близости общей стоимости. HXC предоставляет сравнительный расчет затрат по запросу.
Стандартная зона обработки по 5 осям: 800 × 600 × 500 мм. Для больших рам до 1200 × 800 мм мы используем прецизионную фиксацию на нашей 4-осевой гантри-машине, поддерживая точность положения интерфейса посредством повторной привязки к измерениям зонда на станке между установками.
Al 6061/7075: наиболее распространённый — лёгкий вес, отличная обрабатываемость, анодируемость. 42CrMo4 / C45 сталь: для рам с высокой нагрузкой, требующих жёсткости и износостойких поверхностей. SUS304/316L: для рам оборудования для пищевой, медицинской и чистой комнаты. Ti Группа 5: для тяжёлочных аэрокосмических рам. Чугун может рассматриваться для очень больших рам станков.
Большая рама черновая обработка удаляет >70% часть заготовки, высвобождая остаточное напряжение. HXC управляет этим с помощью: (1) двухступенчатая черновая обработка с периодом стабилизации между этапами; (2) естественное старение ( стабилизация при комнатной температуре, 24–48 часов); (3) для критических рам, вибрационная релаксация напряжений в качестве дополнительного процесса. Окончательные проходы выполняются только после релаксации напряжений.
Да — внутренние охлаждающие каналы и проходы для кабелей обрабатываются с помощью гранёного сверления или глубинного сверления (соотношение L/D до 30:1) до или во время основных производственных операций. Пересекающиеся каналы проектируются с заглушёнными портами доступа. HXC сверлит и проверяет внутренние каналы как часть объёма основной обработки.
Прототип (сложная монолитная рама, нестандартная фиксация): 9–14 дней. - Маленькая партия: 14–20 дней. Производство: 20–30 дней. Большие рамы (>600 мм) добавляют 3–5 дней.
Получить предложение
Отправьте ваш чертеж. Получить предложение.
Каждое обращение включает DFM-обзор — проверку пригодности допусков, подтверждение материалов и подход процесса до начала производства. MOQ 1 штука.
24hr
Ответ по предложению
Минимальный заказ 1
Прототипы OK
ИСО
9001:2015
📐
DFM-обзор по каждому обращению
Проверка пригодности допусков, стратегия фиксации и подтверждение материалов. Конкретная, действенная обратная связь — без общего сопротивления.
🎯
Первичный контроль — стандарт
FAI-отчет по каждому новому запуску. Сертификаты материалов и сертификации покрытий включаются в каждую поставку.
🔄
Тот же процесс: от прототипа к производству
План процесса от вашего прототипа применяется к производственным партиям. Повторная квалификация не требуется при масштабировании.
⚙
3 / 4 / 5-ось CNC + токарная обработка
Сложные структурные детали, валы, корпуса и компоненты трансмиссий. Металлы и инженерные пластики.
ИСО 9001:2015Фрезерование 3/4/5 осейТокарная обработка на станках с ЧПУCMM-инспекцияГлобальная доставка