info@hxcnc.com Shenzhen, China Răspunde în termen de 24 de ore
Auto și Vehicule Electrice

Soluții de prelucrare CNC pentru Componente pentru automotive și EV

Componente de precizie pentru sisteme de motoare, structuri de transmisie, piese de gestionare termică, flanșe și ansambluri pentru vehicule electrice.

Prelucrăm carcase pentru motoare EV, suporturi de transmisie, disipatoare de căldură, flanșe de transmisie, conectori pentru bare de bus și teșituri pentru axe pentru transmisii de vehicule electrice, infrastructură de încărcare și ansambluri pentru platforma EV — cu control de producție SPC și capacitate de documentare PPAP.

Componente pentru sistemul de propulsie auto și EV
Componente pentru sistemul de propulsie auto și EV
Al / Cu / SS · ±0.01 mm · Producție SPC
±0.01 mm
Toleranța sistemului de propulsie
Al / Cu / SS
Gama de materiale EV
Monitorizare SPC
Controlul producției
7–14 Zile
Timp de livrare
Provocări din industrie
Provocări de fabricație în această industrie

Punctele dureroase ale fabricării cu care se confruntă cel mai des clienții noștri din această industrie — și modul în care le abordăm înainte să devină probleme pe linia de asamblare.

Prelucrare pentru componentele sistemului de propulsie al vehiculului electric

Repetabilitatea pieselor de producție

Cererea de la producția auto pentru consistență dimensională de la piesă la piesă, nu doar pentru acuratețea primului articol. O variație de 0,02 mm în gaura carcasei motorului care trece inspecția de recepție poate cauza probleme de preîncărcare a rulmenilor pe linia de asamblare — descoperite doar după reparații semnificative.

Cereri pentru gestionarea termică EV

Bateriile EV și electronicele de putere generează căldură intensă și concentrată. Plăcile de răcire și disipatoarele de căldură trebuie să combine geometria complexă a canalelor interne cu toleranțe de planeitate de ≤0,02 mm pentru contact eficient TIM pe întreaga matrice de celule.

Consistența dimensională pentru liniile de asamblare

Asamblarea sistemului de propulsie EV este optimizată pentru viteză și repetabilitate. Componentele trebuie să fie dimensional consistente pentru ca asamblarea să fie previzibilă — fără sortare, șuruburi de ajustare sau asamblare selectivă la stația de producție.

Sprijin pentru dezvoltare rapidă și producție

Programele EV trec rapid de la prototip la producție. Furnizorii trebuie să suporte iterații rapide ale prototipurilor în timpul dezvoltării și o furnizare stabilă și documentată pe măsură ce volumul crește — adesea în aceeași perioadă de 12 luni.

Piese pe care le prelucrăm
Piese tipice pentru automotive și EV pe care le fabricăm

Carcase pentru motoare, plăci de gestionare termică, suporturi structurale, bare de bus din cupru și piese pentru sistemul de transmisie pentru ansamblurile de propulsie și platforma EV.

Precizie în prelucrarea borei statorului carcasei motorului EV
Carcase pentru motoare și piese pentru sistemul de transmisie
Placă de răcire din aluminiu pentru disipatorul de căldură al bateriei EV
Plăci de management termic
Conector de bară de cupru pentru bateria EV, placat cu argint
Bare colectoare din cupru și conectori
Piese pentru motor și trenul de rulare
Carcase de motor
Inele de montare pentru stator
Carcase pentru rulmenți
Carcase de cutie de viteze
Flanșe de antrenare
Piese de gestionare termică
Plăci de răcire cu lichid
Plăci disipatoare de căldură
Plăci reci pentru module de baterii
Corpuri de răcire pentru invertoare
Suprafețe de contact TIM
Piese structurale și electrice
Suporturi pentru platforma vehiculelor electrice
Suporturi pentru transmisie
Bare de bus din cupru
Mânșoane de precizie pentru arbori
Terminale de conectare a fazelor
Avantajele noastre
De ce clienții din această industrie lucrează cu noi

Capacități specifice de prelucrare, calitate și suport pentru proiecte care corespund cerințelor reale ale acestei industrii — nu afirmații generice.

Monitorizare SPC pentru controlul calității producției EV
Precizie CNC pentru găurirea carcasei motorului EV
Busbar din cupru PCD, fără bavuri, prelucrare precisă
Test de etanșeitate pentru presiunea plăcii de răcire
01
Calitate de producție stabilă, piesă cu piesă

Monitorizarea SPC a caracteristicilor critice, dispozitive CMM dedicate și programe blocate asigură că lotul 50 este dimensional identic cu lotul 1. Piese consistente înseamnă randament de asamblare predictibil și reducerea problemelor de garanție în teren.

02
Complexitatea canalelor de răcire interne în interiorul companiei

Geometria complexă a canalelor de răcire interne este prelucrată și testată sub presiune în interiorul companiei. Fără coordonare cu mai mulți furnizori pentru ansamblurile de gestionare termică. Plăcile reci sunt livrate cu înregistrări de testare sub presiune de 3 bar ca standard.

03
Prelucrare cupru fără compromisuri

Procese validate de prelucrare PCD pentru barele de cupru C11000 și conectorii conductori — profile fără bavuri, fără murdărie pe suprafață, rezistență de contact consistentă. Platingul de argint și staniu coordonat în interiorul companiei.

04
Documentație PPAP-Ready

Planuri de control, diagrame SPC, documentație PFMEA și pachete PPAP nivel 3 pregătite pentru toate programele de producție auto. Sprijinim procesele de calificare directe ale OEM și ale furnizorilor Tier 1.

Cum ajutăm
Cum vă ajutăm să construiți mai rapid și mai fiabil

De la prima ta desenare până la livrarea în producție stabilă — un proces clar care menține programul tău de dezvoltare și producție pe drumul cel bun.

Proces de revizuire DFM pentru desenul tehnic EV
01
Revizuirea desenelor și analiza DFM

Revizuim desenele componentelor pentru cerințele dimensionale, suprapunerea toleranțelor și fezabilitatea producției. Feedback DFM inclus în ofertă.

02
Prototip până la primul articol

Piese prototip în 7–10 zile. Primul articol cu raport CMM, certificare a materialului și documentație de proces. Validare și aprobare înainte de începerea producției.

03
PPAP și lansarea în producție

Pregătim documentația PPAP împreună cu producția primului articol. Lansare în producție cu monitorizare SPC, planuri de control și programe blocate.

04
Furnizare stabilă continuă

Producție în rulare cu diagrame SPC, audituri de proces și eșantionare periodică CMM. Calitate constantă menținută pentru fiecare lot de producție.

Materiale, Procese și Finisaje
Cu ce lucrăm pentru această industrie

Materialul, procesul de prelucrare și finisajul suprafeței sunt coordonate în etapa de ofertare. Fiecare combinație de mai jos este validată pe programe active ale clienților.

Materiale comune
Al 6061-T6 / 7075-T6 Carcase de motoare, plăci de răcire, suporturi, piese structurale
C11000 Cupru ETP Bare de contact, plăci de contact de mare curent, conexiuni de baterie
Oțel 42CrMo4 Axe de transmisie, flanșe, piese de transmisie cu cuplu mare
SS 316L Componente EV rezistente la coroziune, fitinguri de răcire
9310 / 20CrMnTi Piese de angrenaj și ax pentru transmisii EV tratate termic
Procese de prelucrare
Frezare și găurire CNC (carcase de motoare)
Frezare pe 5 axe (structuri complexe de suport)
Frezare canale interne (plăci de răcire)
Prelucrare cupru cu scule PCD
Șlefuire de suprafață (suprafețe de contact TIM ≤0,02 mm)
Testare de presiune (3 bari, ansambluri de răcire)
Finisaje de suprafață
Anodizare clară Anodizare dură Fosfatizare cu zinc Placare cu argint (cupru) Placare cu tințu (conectori) Conversie cromatată
Cazuri de proiecte
Piese de probă din programe reale ale clienților

O selecție de proiecte finalizate din această industrie. Fiecare piesă a fost livrată cu raport complet de inspecție CMM și certificare a materialului.

Set de carcase de motor EV
Motor

Set de carcase de motor EV

Carcase pentru motoare EV din aluminiu 6061-T6. Boring pentru stator H6, canale pentru jacheta de apă, testate la presiune de 3 bar. Raport CMM cu rotunjimea găurilor, cilindricitate și abaterea seat-ului rulmentului. 200 buc/lună.

Placă rece pentru modulul de baterie
Termic

Placă rece pentru modulul de baterie

Plăci reci din aluminiu 6063-T5 cu canale interne serpentine. Planeitate ≤0,02 mm suprafață TIM, testate la presiune de 3 bar N₂. 50 de unități pentru OEM-ul modulului de baterie EV.

Set de conectori pentru bare de cupru
Bară conductoare

Set de conectori pentru bare de cupru

Bare de cupru C11000 pentru pachetul de baterii EV. Profiluri prelucrate PCD, fără bavuri, placate cu argint de 8 μm. Certificat de grosime a placării complete. 500 de seturi/lot.

Program de suport pentru suportul de transmisie PPAP
PPAP

Program de suport pentru suportul de transmisie PPAP

Suporturi de transmisie din aluminiu 7075-T6. Documentație PPAP nivel 3, diagrame SPC pentru 3 caracteristici critice, anodizare dură. Livrate către un furnizor auto de nivel 1.

Întrebări frecvente
Întrebări frecvente

Întrebări frecvente de la ingineri și echipe de achiziții din această industrie. Nu găsiți răspunsul? Întrebați-ne direct →

Da. Găurim finisajul găurilor statorului folosind o cap de găurit de precizie pentru toleranța H6. Pasajele pentru jacheta de apă sunt confirmate ca fiind etanșe la scurgeri până la 3 bari înainte de livrare. Raportul dimensional CMM include rotunjimea găurii statorului, cilindricitatea și deviația seat-ului rulmenților.
Obținem o planitudine ≤0,02 mm pe suprafețele de contact ale TIM-ului din aluminiu. Rugozitatea suprafeței Ra ≤ 0,8 μm este standard; Ra ≤ 0,4 μm este disponibil pentru aplicații TIM de înaltă performanță.
Da. Pregătim pachete PPAP Nivel 3 care includ diagrama de flux a procesului, PFMEA, planul de control, MSA/Gage R&R, capabilitatea inițială a procesului (SPC), certificatele de materiale și piese de probă.
Da. Prelucrăm șine de cupru C11000 și plăci de contact folosind scule PCD pentru profile fără bavuri. Toleranța profilului ±0,05 mm, poziția găurilor ±0,02 mm. Plating de argint și cositor disponibil în firmă.
Da. Toate componentele prelucrate cu jachetă de apă sunt testate sub presiune până la 3 bari folosind detectare de scurgeri cu azot înainte de livrare. Înregistrările testelor sunt incluse în documentația de livrare ca standard.
Implementăm monitorizare SPC pe caracteristici critice pe parcursul tuturor rundelor de producție. Se efectuează eșantionare CMM pe fiecare lot de producție. Orice caracteristică care se apropie de limita de control declanșează o investigație a procesului înainte ca piesele să iasă din toleranță.
Solicită o ofertă

Trimite-ți desenul.
Obține o ofertă.

Fiecare solicitare include o revizuire DFM — fezabilitatea toleranței, confirmarea materialului și abordarea procesului înainte de începerea producției. MOQ 1 piesă.

24hr
Răspuns la ofertă
MOQ 1
Prototipuri OK
ISO
9001:2015
📐
Revizuire DFM pentru fiecare solicitare
Fezabilitatea toleranței, strategia de fixare și confirmarea materialului. Feedback specific și acționabil — nu respingeri generice.
🎯
Inspecția primului articol — Standard
Raport FAI pentru fiecare lot nou. Certificări de material și tratament de suprafață incluse cu fiecare livrare.
🔄
Același proces: prototipare până în producție
Planul de proces din prototipul dumneavoastră se aplică loturilor de producție. Fără re-qualificare atunci când scalați.
⚙
Frezare CNC 3 / 4 / 5-Axis + Strunjire
Piese structurale complexe, arbori, carcase și componente de transmisie. Metale și plastice de inginerie.
ISO 9001:2015 Frezare 3/4/5-Axis Frezare în strung CNC Inspecție CMM Livrare globală